当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，低氮改造咨询，燃烧器中常伴有“ 呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“ 呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。
按燃料雾化方式划分为：机械式雾化燃烧器、介质雾化燃烧器；按结构划分为：整体式燃烧器以及分体式燃烧器。其中分体式燃烧器主要应用于工业生产，上饶低氮改造，其主要特征为燃烧系统、给风系统、控制系统等均分解安装，该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。 相对而言，商业用途的燃烧器因生产制造批量化，低氮改造报价，以及市场供应链中**化程度要求不高，该产品的市场销售价格相对低廉，而分体式燃烧器因**化要求相对较高，以及多数需要**安装**，市场销售销售价格同比则相对高出很多。
燃烧器点火不成功的原因
燃烧器点火不成功的原因很多，首先看燃烧机是否锁定，即燃烧机程控器的复位按钮是否亮起红灯(也叫报)，如果不亮灯，要检查是否燃烧机电源没有输入;电源正常，报亮，低氮改造厂家，按复位按钮1秒松开
1. 是不是风压太小了，把风压开关调到.
2. 看看你的火检或者UV，是不是燃烧不充分所以检测火焰不是很理想
3. 供气压力是不是稳定，有没有达到燃烧要求.
4. 流量不够，燃油或燃气跟不上.
5. 如果有高低压开关要考虑压力问题 . 是否自检程序没通过.
6. 点火变压器是否正常…… ，要现场一个个排查.
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