1、安全帽使用前要检查帽壳、帽衬、帽带是否齐全有效。
2、使用安全帽前先调整安全帽衬，使帽衬各部分与帽壳相距一定空间。
3、帽箍应根据人头型来调整箍紧，以防低头作业时帽子前滑挡住视线。
4、严禁将安全帽两层顶衬合为一层。 5、安全帽应戴紧、戴正，帽带应系在颌下并系紧。
6、安全帽的有效期限从产品制造完成之日起计算，塑料帽不超过两年半，玻璃钢帽不超过三年半。
漏油是多路换向阀常见的毛病。遇到这样的疑问，先不要着急，剖析一下因素：
1、内漏多路换向阀发作内漏时，作业油道与回油道或溢油道相通，观澜道路救援清障车出租，液压油直接流回油箱，无法完结操作，形成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等毛病。内漏的因素及排除办法是：
（1）阀杆与阀体之间磨损空隙过大
多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道合作可以接通或堵截油路，改动作业方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的空隙很小，漏油，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响作业。但磨损空隙过大时，深圳道路救援清障车出租，液压油在作业泵发生的压力下，平湖道路救援清障车出租，就会形成作业油道中的油与回油道或溢油道相通，主动回到油箱。发生因素主要是，道路救援清障车出租，因分配阀长期使用或油液不清洁等加马上阀杆与阀体的磨损，*坏了合作密封面，致使漏油。修正时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严峻，则需要替换。
检查时，高空作业车应通过路试制动，制动效率低的车轮应根据轮胎拖痕进行检查。有短拖痕或无拖痕的车轮应被视为制动效率低。应检查车轮制动管路是否漏油和轮胎压力是否足够。如果正常，应调整摩擦片和制动鼓之间的间隙。如果仍然无效，应检查子泵是否有空气渗透。如果没有空气渗入，应拆除制动鼓，并根据原因逐一检查制动器的所有部件。如果也正常，则表明故障不在制动系统中。应检查车架或前轴和转向机构的技术状况。如果有制动试验台，检查哪个车轮制动力小，哪个车轮不好就更方便了。
