减速电机的工作原理
其工作原理,是通过把电动机的动力通过齿轮(或者蜗轮蜗杆)减速机,山东减速电机,大大降低转速,从而增加减速电机的输出扭矩,以满足机械设备工作的需要。此动力传动设备有个不可忽视的核心——“增力减速”作用,它是利用各级齿轮(或者蜗轮蜗杆)传动来达到降速的目的,120W减速电机,减速器就是由各级齿轮副组成。
减速电机的分类
为常用的齿轮电机的类型有:同轴式斜齿轮减速电机;平行轴-斜齿轮减速电机;伞齿轮-斜齿轮减速电机;伞齿轮-蜗轮蜗杆减速电机。









6W减速电机减速电机
减速电机中的灰铸铁
减速电机中的灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底座一般不采用完整的平面。
减速电机有笼型和线绕型两种。2类型的选择。
但起动性能较差,笼型减速电机结构简单、维修容易、价格低廉。一般空载或轻载起动的生产机械方可以选用。
起动电流小,线绕式减速电机的起动转矩大。但结构复杂,起动和维护比较麻烦,200W减速电机,只用于需要大起动转矩的场所,如起重设备等,此外还可以用于需要适当调速的机械设备。
减速电机功率的选择是由生产机械决定的也就是说,3功率的选择。由负载所需的功率决定的
减速电机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550电机功率输入转数÷速比÷使用系数

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