应国内市场需求，仿考斯特产品主要采用国内主流动力总成和传统工艺，曾普遍适用于客运、旅游、团体与公交等各个细分的市场。然而，在1997年交通的部门颁布版营运客车等级之后，考斯特车型由于车型结构与规格无法达到高品级营运客车要求而无缘高等级的营运市场，从此，考斯特车型以团体市场为主，局部地区也拓展出公交车市场。
上世纪八十年代，国内多家客车企业开始模仿丰田考斯特1982年推出的第二代Coaster产品造型，如上海的“沪陵”，广东的“羊城”，19座仿考斯特客车，江苏的“友谊”、“牡丹”、“春洲”、等多家客车厂，19座客车专卖，从此开启仿考斯特产品时代。因此行业出现**的考斯特车身供应商。仿考产品换标后非行业人士几乎无法真假难分，因此旅游市场存在大量换标产品。
此后，丰田考斯特推出第三代产品，国内仿考也迅速模仿升级。同时，国内还衍生出同造型6米、加长考斯特等车型。
丰田考斯特改装不仅仅只是换座椅，石家庄19座客车，安装电视，或者铺个地毯，在改装的道路上就是一场内心的整面容。丰田考斯特改装完全可以打造出你想象不到的美丽和独有的。丰田考斯特房车，在内饰的改装上比较注重我们的实际需要。所以一张舒适的床是我们在改装时必须具备的。为了节省空间，丰田考斯特改装改装当然也可以设计出上下铺的情节。
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