以下是广告道闸的性能特点：
1.特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需维保，公司道闸报价，使用稳定，寿命更长久。
2.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
3.特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
4.闸杆持续90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5.排除了闸杆运行带来的抖动。
6.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。
道闸广告的发展历程和演变模式
道闸广告的发展历程和演变模式
一、规模化的形成可以采用多家广告公司联手进行宣传的方法，这样在不同的地区都可以看到更具效应的广告规模呈现。这样的规模化形成风格，工地道闸生产，极大的展现出城市之间力度宣传的效果表达，是目前备受关注的一种应用模式。
二、立体广告现在的道闸广告既可以选择广告布粘贴的方式进行选择，也可以采用滚动字幕的方法进行宣传。这样的立体广告模式，符合当今社会的发展需要，极大的满足了客户端人们的认可程度做到了有效提升，所以平时大家在进行选择过程中，车站道闸推荐，不妨来考虑看看，帮助大家更好的前来应用和选择一番。
现在越来越多人习惯以车代步。停车场设施的建设也越来越多，在公路上、企业、工业区、商场、小区、学校到处都会见到停车设备，不知你是否留意那个控制车辆进出的“栏杆”五花八门，一般停车场道闸根据外观来区分的话大体可以分为以下三类：
1.直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，淮北道闸，一般很长4到6米左右，用的很普遍。
2.曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件3.栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的离道闸要近一些，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。
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