燃油用尽
燃油用尽而抛锚的现象在行车途中也时常见到，大部分原因是车主怀着侥幸的心态在燃油灯亮的情况下继续行驶。当燃油灯亮时理论上仍然可以行驶30公里，但由于各种车辆的技术标准不同而有所差异，所以车主们在油箱的储油量在三分之一时就要及时加油了。另外，可以自备一个铁制食油空罐，可以到其他加油站取油。
刹车失灵
很多车主在车辆长距离下坡时会一直踩着刹车，当刹车掌和刹车片(股)长时间摩擦时会产生高温，致使刹车失灵。提醒车主在下长坡的时候，应该把挡位挂在低速挡位置，让低速挡来拖慢车辆。
如果感觉刹车失灵，应在立即换低速挡的同时，借助手刹把车停下来，让刹车掌和刹车片(股)自然冷却后再继续行驶。 次数用完API KEY 超过次数限制
本规定自7月1日起执行，同时《甘肃省发展和改革会关于规范高速公路清障救援服务收费有关问题的通知》废止。拖车服务被施救车辆按照1—6类车划分，基价分别为280元/车次、400元/车次、600元/车次、850元/车次、930元/车次、1000元/车次，拖行费分别为9元/公里、11元/公里、14元/公里、17元/公里、19元/公里、20元/公里。基价含现场指挥、交通疏堵、配置施救设施、**施救、安全防护等服务费用。拖行费从实施拖车开始计算，不足1公里，按1公里计算。吊车服务被施救车辆按照1—6类车划分，基价分别为700元/车次、1000元/车次、1500元/车次、2100元/车次、2400元/车次、2600元/车次，超时作业费分别为100元/小时、150元/小时、200元/小时、250元/小时、300元/小时、350元/小时。基价含2小时以内施吊作业费，两小时以上按“超时作业费”计收，不足1小时按1小时计收，按实际使用车辆数计算救援费用。空驶费包含拖车前（驻地至施救地点）和施救完毕后（目的地至驻地）空驶里程。被施救车辆按照1—6类车划分，收费标准分别为5元/公里、7元/公里、9元/公里、11元/公里、12元/公里、13元/公里。拖车、吊车等发生空驶，均按此标准计收。 次数用完API KEY 超过次数限制
1．表列拖车、吊车收费标准为中准价，附近高速救援公司，救援单位可根据实际救援里程长短、救援工作的难易程度，在表列的拖车、吊车收费标准相应车型收费标准基础上上下浮动20%收取。2.使用吊拖合一车辆对同一辆故障或事故车辆同时实施拖车和吊车救援服务的，吊车按相应车型收费标准的50%计收。3.对同一事故现场，同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救，每辆车按相应收费标准的60%收取。4．高速公路出口以外的拖车费用可按当地价格主管部门规定的一般公路救援收费标准执行，也可由双方协商确定。5．起吊高速公路路基以外的车辆、货物或动用50吨以吊车的，费用由双方协商。6.同时拆换多只轮胎时，第2只起每只收取50元。备注：临时停放车辆，超过4小时的按昼夜（24小时）停放收费。 次数用完API KEY 超过次数限制
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