随着中国的改革开放，社会对中小型客车的需求急增。而日本进口客车价格昂贵，非普通百姓所能承受。巨大的市场需求，产生了一大批中小型客车改装厂。几乎所有这些客车改装厂都是在130轻型卡车底盘的基础上改装生产，而车身外形基本上是模仿日本客车，其中尤其是模仿丰田COASTER外形为多。甚至连“COASTER”这个名字都采用“拿来主义”，19座中巴车，都叫“考斯特”。于是，几乎一夜之间，19座中巴车售价，中国中小型客车成了“**一片‘考斯特’”。
可以说，中国汽车的模仿之风开始盛行于此。也是在那个时候，19座中巴车多少钱，“中巴”一词成为广大人民对中小型客车的常用的称呼，而“考斯特”也几乎成了豪华“中巴”的代名词。
作为中国客车出口的排头兵，金龙客车远销**各地，在非洲更是一马当先、多点开花，19座中巴车报价，无论是风沙漫漫的北非埃及、阿尔及利亚、突尼斯，风姿绰约的南非、安哥拉，还是西非尼日利亚、科特迪瓦，或是东非肯尼亚、埃塞俄比亚、坦桑尼亚等地，到处都有金龙客车纵横驰骋的影子。截至目前，金龙仅轻客已累计出口非洲超过3. 6万台，稳居国内客车行业第1。
丰田考斯特19座商务车对于驾驶席位的设计上，我们更注重舒适和安全 的设置，增加驾驶员储物台方便驾驶人员在驾驶过程中的基本储物所需，后视镜可增加自动加热功能，即使是在寒冬之际也不会因为雾霜等影响视线。红色的阻燃式通道地毯，特殊的材质打造安全的环境。
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