




从安全角度讲,路缘石高出路面并位于护栏外侧,也是不科学的。司机如果由于疲劳或紧急避让车辆,尤其在夜间护栏上有明显的反光标志,而路缘石上却没有,司机看不清楚路缘石位置的情况下,很容易出现撞击路缘石现象,道路路沿石工程,进而引起车辆跳起后撞向防撞护栏,极易导致车辆的侧向倾覆,甚至翻滚,对司机生命和车辆都极为不利,造成很大威胁。如果没有路缘石的作用,汽车撞到护栏就不会产生如此严重的威胁,一般不致翻车。因而对此处的改进和研究是十分必要的。在提出改进方案之前,应该先讨论一下路缘石的作用。
对于局部超高设置较大,已形成单向横坡的路段,如果**不设路缘石,**分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考虑,西方的作法是取消路缘石,代之以边坡种草防护,这种方案既保障了车辆的行车安全,而且在经济上也更加合理。
基于上述舒适性和安全性两方面的考虑, 以及路缘石所起的作用,道路路沿石,笔者参阅各种外国高速公路的照片,并请教了技术援助的**,提出下述改进方案。
下边三种料是做五莲红石材**和**光泽度较多的材料:
1、磨光片,用于对五莲红石材研磨的材料。据所含材料的粗细又分不同型号。
2、抛光石,道路路沿石哪家好,有抛光**的材料,用于五莲红石材的抛光,对光泽的磨损有较好的修复作用。分为抛光粉和抛光石,按类别分为花岗石抛光石、大理石抛光石和人造石抛光石。
3、结晶粉,又称再晶粉,是在外力的作用下能改变五莲红石材表面密度和光度的材料。对五莲红石材表面受的磨损有明显的修复作用,非常适合五莲红石材的日常**。
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