浙江商友国际货运代理有限公司专营国际快递业务、 国际空运业务、 国际海运业务。代理国际有名的快递品牌与国际快递DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及东南亚中东各专线。代理各大航空公司各航线空运运输，与国内各大港口、各大航空公司长期密切合作。 经营义乌至国内各港口进仓业务及各大船公司在国内港口订舱报关业务。主营东南亚、中东、红海、地中海、北美、南美、欧洲、东非、北非、西非、埃及等港口航线。
跨运车系统的主要缺点。
（1）跨运车机械结构复杂，液压部件多，故障率高，对维修人员的技术要求高，且造价昂贵；
（2）跨运车的车体较大，司机室位置高、视野差，操作时需配备助手；
（3）司机的操作水平要求较高，若司机对位不准，容易造成集装箱损坏。
浙江商友国际货运代理有限公司专营国际快递业务、 国际空运业务、 国际海运业务。代理国际出名的快递品牌与国际快递DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及东南亚中东各专线。代理各大航空公司各航线空运运输，与国内各大港口、各大航空公司长期密切合作。 经营义乌至国内各港口进仓业务及各大船公司在国内港口订舱报关业务。主营东南亚、中东、红海、地中海、北美、南美、欧洲、东非、北非、西非、埃及等港口航线。
部分货物的特殊包装要求：
（1）裸装货物、不怕碰压的货物。可以不用包装，如轮胎等；不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。
（2）、大型货物。体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。
国际多式联运含义
国际多式联运(International multimodal transport)简称多式联运，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内交付地点的货物运输。国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。在国际贸易中，由于85%～90%的货物是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。
