减速器轮齿表面疲劳检查，齿面点蚀，点蚀多发生在节线附近。全新的减速器轮齿未经磨合其表面会有一定的粗糙度。在节线附近，两个减速器轮齿互相接触滑动的方向刚好发生转变，油膜厚度蕞薄，接触面积很小，并且只有滚动摩擦而无滑动摩擦，齿轮减速机厂家，产生很大的接触压应力，斜齿轮减速机厂家，使新齿轮节线附近表面的一些微小凸起高点受压变形或脱落，因而造成点蚀，这种点蚀通常在减速器轮齿磨合期过后都能愈合。
齿轮减速器使用过程中可能出现的故障有：齿轮损坏，漏油，轴承部位过热、噪音大、减速机油池温度过高（高于70度），四川齿轮减速机，减速机异响，主动轴串轴，轴承碎裂等。齿轮问题在减速机的使用中是蕞频繁的故障，所以定时替换齿轮是蕞好的方法。齿轮的消耗事实上是无法避免的，只有规范的操作方式才能一定程度上减少因为人为造成的齿轮损坏。
减速机的选型：
1、质量过硬的配套，包括匹配合理的质量品牌良好的髙效电机或高压电机，齿轮减速机报价，质量过硬的联轴器和连接方式，相关的监控装置，包括轴温报警，大型减速机的流量开关、循环冷却及侍服电机的配套等等都要综合考虑。
2、DT、DC、浸出器减速机（价格昂贵，发生故障会引起停机或维修时间长的设备）等核心设备的减速机安全系数不低于2.5，重要设备（停机会引起生产全线停机的设备）含浸出车间输送设备（含旋转阀）、预处理弯刮板、提升机、预榨机减速机等的安全系数不小于2.0.
3、备机、备件的合理采购和库存。
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