黑色母的质量怎么判别（一）----色散度
黑色色母的质量取决于以下几个因素：色散度，覆盖力，流变体，相容性，稳定性，颜色明暗。现在美迪来给大家分析一，色散度要高的黑色色母是用碳黑制造的。炭黑难以分散的特性一直困扰着色母粒生产厂家。用一台或两台螺旋挤出机生产的高负荷黑色色母色散度极差。后使用者混合或铸出黑色母时，其性能只比碳黑稍好一些，但其效果却同样不令人满意。为了获得稳定的高色散度，必须使用剪切漯合机进行碳黑混合，如FCM或BANBURY混合。这些混炼机可使炭黑与基础树脂完全混合，并具有足够的强度。碳黑型的使用也会影响色散。碳黑颗粒越小，就越难以分散。
白色母粒与一般色母粒有什么不同点？
白色母粒的媒介能够 应用多种多样环氧树脂的上色，其媒介可选用：低分子结构聚乙烯蜡、EVA、K环氧树脂、金属材料皂类，还可以将所述二种或三张媒介混配构成，规定色浆的成分尽量提升（乃至达到60%-70%，专用型色母粒为20%-30%），因而白色母粒运用尽量小，以防止和上色环氧树脂的兼容问题。
一般通用**母粒在注塑件中需求量仅是1%。因为其使用量少，因此该注塑制品内所含环氧树脂成分更少，自然它对塑胶制品的危害能够 忽略，想购买到高品质的白色母粒商品就需要来技术**的白色母粒生产厂家，大家厂确保为您出示是的白色母粒商品
是指成型品无法从模具中取出的一种现象。 依据成型品的尺寸及温度等条件，脱模阻力增大时就会产生脱模不良。虽然也会受到树脂特性和成型条件的影响，但的原因仍在于成型品的形状和模具的结构。特别需要注意的是与细长的加强筋、轮毂和塑孔栓抱紧相伴时的情况。 当塑孔栓等处周围的成型收缩偏大时，对塑孔栓的抱紧力就会变大，从而容易发生脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。 当长的加强筋或轮毂等竖立的成型品中发生过填充时，这些加强筋或轮毂将变得难以脱落，从而造成脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。这一点与塑孔栓抱紧正好相反。 模腔制品部的脱模斜度偏小时，由于脱模阻力偏大，因此容易发生脱模不良。顶出针的位置也有很大影响（在脱模阻力偏大处设置顶出针）。此外，模腔表面的光洁度或损伤对脱模阻力也有影响，从而造成脱模不良。在射出成型时,成品会有粘膜发生,首先要考虑射出压力或保压压力是否过高.射出压力太大会造成成品过度饱和,使塑料充压入其他的空隙中,致使成品卡在模穴里脱模困难,在取出时容易有粘膜发生.
