防阻块、波形梁、端头的安装
（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，交通护栏板型号，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。
（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。
分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。
交通护栏板
波形护栏 - 编号方式 A - A - A
高速公路波形护栏图册护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义：
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距4m，扬州交通护栏板，混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-A-2E 路侧双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
2、经喷塑处理的波形护栏表面会因塑粉颜色不同而呈现多种色彩，绿色、蓝色、**、橙色、白色等等。喷塑处理施工对环境无污染，对无du害；涂层外观质量优异，高速交通护栏板，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，乡镇交通设施护栏板，对工人技术要求低；且成本低于喷漆工艺。各种颜色的波形护栏随您挑选，无论哪种波形护栏都可以按需定制，也可以根据地方区域、施工图纸等等选择合适的产品。
一般路段的波形护栏板为4米一张，即护栏板长度为4320mm，4米间距安装一根立柱，而对于**路段则要安装2米桩护栏板，即加强板，长度为2320mm或4320mm，立柱安装间距2米一根。加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑，安装简单，不仅加强了高速公路**分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能，防止护栏折断，还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全，尤其是确保了逆向行驶车辆的安全，大大降低了重大交通事故的发生几率。
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