新型矿车配件通过对结构进行优化设计，不仅重量轻，而且结构更加合理。矿车配件的制作成功是基于许多的试验的基础之上的，是完全可以放心使用的。在我国的工业现代化中，突出的标志是设备机械化的普及和提高，并在此基础上逐渐实现机械的自动化。矿车配件的提高与制造业、加工业的生产发展关系密切，绿色维修使矿车配件的更换次数减少，从而以节约原材料、维修费用和保护环境为目的。
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采用底卸式矿车时，要在井底车场内设置卸载站，单侧曲轨侧卸式矿车生产厂家，卸载站内有卸载坑。当矿车车厢悬空，临汾单侧曲轨侧卸式矿车，并沿托辊向前移动时，矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开，车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动，车底门逐渐开大。为保证底卸式矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修。矿车的校对和转动部位必须经常注油，单侧曲轨侧卸式矿车制造商，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时应及时整理。
如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。底卸式矿车跟固定式矿车同是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。车体一般为金属结构，两端设有缓冲装置，另有联接器用于联接矿车与矿车，矿车与机车。底卸式矿车车厢与车架间靠轮轴连接。
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