关于租车出行你不能不知道的事：
车辆检查
在门店交车时店员会邀请您进行车况检查，但也仅先于外观内饰方面。由于租赁车的周转率很高，同一辆车在一周内就有可能经历过三四任客户，车辆产生损伤的风险较高，不一定能在两位客户租期中的闲置时间进行修复，提车时一定要与店员共同确认各处外观损伤和责任划分，对各种细微的划痕以及轮胎磨损程度进行拍照留证，否则这锅平白无故的甩到您身上，还得额外损失一笔实在是毫无意义。
另一方面，静态检查有其局限性，如您拿到车后车辆在行驶中发生非人为故障也一定要及时与租车门店进行沟通，不仅是为了保证自身权益，租车价格，更重要的是不能影响您的人身安全，不是吗？
租车行业的变量
毫无疑问，租车行业将是后疫情时代，较少受到影响，且有望得到长期正向刺激的一个难得的领域，这意味着寻找机会者将纷至沓来。
但这并不意味着，马上投入这个行业即可能够收获回报。相反，只有深入了解租车行业正受到的三个变量的影响及之间的相互关系，才能更好的看懂这个领域。
一个宏观变化，主要是疫情和疫情防控的长期化，轿车租车，将使得自驾出行成为一个安全度更高、为更多人所渴求的出行方式。换言之，在目前大部分出行方式都受到不同程度的冲击时，租车出行反而会迎来一波需求提振。
这个变量的前提是国际疫情很难在短期内结束，中国将长期面临倒灌风险，民众的安全意识普遍较强。
稍稍回忆一下，疫情开始后不久，就有很高层次的防疫**提出，仅就安全性而言，自驾出行优于公共交通工具出行。这并不是个人**的**观点，芜湖租车，而是一种共识。
由此可见，我们的社会正在用自驾出行分流公共交通的压力，从而降低敢染的风险。
五月，是难得的出游好时节。随着国内疫情渐趋稳定，以本地游和周边游为主的中短途旅游已经基本**。而在出行方式上，租车自驾出游因为自由、舒适、安全等特点受到游客青睐。作为旅游业务中先复苏的板块，租车自驾现已成为出游群体的主流选择。
据某国内线上旅游平台近期发布的《五一租车自驾游复兴报告》显示，租车行业相比去年同期增长约10%，成为疫情后**情况超越去年同期的业务，尤其是轿车订单量，相比去年订单量增加了一倍，意味着租车自驾出游市场已经复苏。
租车负责人告诉记者，自3月底开始，租车除湖北门店以外，**多地的门店业务就已经**到正常水平，清明小长**出租率就开始出现同期增长的情况，商务租车，而今年“五一”假期由于时间变长，订单也如预期情况出现更高幅度的增长，且从五一至今，门店出租率都十分可观，租车出行或许将成为今年的出行主流，更有可能改变人们的出行习惯。
疫情不仅改变了旅行者的出行方式，也改变了租车产品和服务，如今，用户对价格和安全更为敏感。
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