金属软管具有了良好的柔软性、抗i疲劳性、耐高温、耐高低温、耐腐蚀性等诸多特性。那么,金属软管主要都有哪些作用呢?接下来就让我们小编来给您介绍一下。
1、管道的安装应力
在复杂的管路系统中,常常出现由于空间位置条件的限制,造成安装工作上的种种困难:成型的管子装不上去;弯过去、正过来,凑合装上去的管子,将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同,冷校正量从几毫米至几十毫米,有的达数百毫米。实践证明,该量越大,其内应力也就越高,这些残留在管路系统中的安装应力,无疑地是极大隐息。
某型号发动机中的一段轴承润滑油导管,在实际运行中多次发生断裂事故,就是因为安装应力过高所致。
由于可以随意弯曲并在额定弯曲半径条件下弯曲所产生的内应力,所以,它能给安装工作带来极大的方便,对管路系统的安全运行也起着一定的保障作用。这是某些管路系统必须使用金属软管的主要原因。
2、补偿管道位置
由于装卸模具的需要,分气包供应商,硫化机上的活动缸将作向上和向下方向的运动。紫铜蛇形管往复运动多次之后,就会发生疲劳断裂,虽然修复后还可以继续使用,但停车修复会造成时间损失。橡胶管虽然具有良好的柔软特性,抗i疲劳能力也很强,分气包厂家,但在承压、耐温、抗老化等方面又是薄弱环节,一般使用几个月以后,也无法再继续下去。金属软管良好的综合性能在此得到充分地体现。在一般工业领域中,除压力、温度之外,还常常存在着一些如疲劳、腐蚀、振动、压迫、冲击等苛刻的条件,在这样的情况之下,用来补偿管道的位置移动是i合适的了。
3、吸收振动
某巨型建筑,大厅内空调是由固定在地下室的6FWB机组提供的。机组振动通过连接管道这个桥梁,一直传到地面大厅内,噪音值达45dB。在这样的环境中,人们总觉得有一种不适之感。改进设计后,在连接管道上串接了金属软管,不仅吸收了部分由机组振动所产生的噪音,管系中流体脉动所产生的噪音也被吸收了不少,此时,地面大厅内噪音值仅为33dB,大大地改善了厅内的环境。
耐压金属软管的压力范围是多少:软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。i高达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件,同时对波纹管起护套作用,根据管道中的压力大小及应用场所,可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织。
关于金属软管的吸附振动方面有这样一个例子演示:
某巨型建筑,大厅内空调是由固定在地下室的6FWB机组提供的。机组振动通过连接管道这个桥梁,一直传到地面大厅内,噪音值达45dB。在这样的环境中,人们总觉得有一种不适之感。改进设计后,在连接管道上串接了金属软管,不仅吸收了部分由机组振动所产生的噪音,管系中流体脉动所产生的噪音也被吸收了不少,此时,地面大厅内噪音值仅为33dB,大大地改善了厅内的环境。
能够吸收振动,它不仅可以提高系统疲劳*坏的能力,还可以达到降低噪音之效果。某些管路系统采用金属软管,原因就在于此。
计算方法及步骤
长度计算
软管的长度计算主要包括2 个步骤:软管路径确定和路径长度计算,基于材料力学原理,均匀软管在两端受约束后,其中心线形状应至少满足2 阶光滑连续;基于高等数学原理,分气包,已知曲线起点、终点的坐标和外切向矢量,可以惟一确定1 条3 次样条曲线。
以提供的接头端面圆心坐标为软管的起、终端面圆心坐标,以接头端面外矢量为软管端面内矢量,采用样条曲线对软管路径进行拟合。具体拟合方法为:
(1)以起点为坐标原点O,以起点-终点连线为对于按某一工况进行样条曲线拟合得到路径的软管,在其它位移补偿工况时,软管形状必然发生改变,曲率半径也发生改变。本文采用有限元法对其他工况下的变形进行计算(如图5 所示)。软管分析建模采用了以下假设:
(1)相对于软管管体,管接头及相关组件刚性较大,假定在位移补偿中,分气包批发,接头端面只有平动,而无转动。
(2)软管内波纹管的波长相对其长度为小值,壁厚较薄,而网套沿长度方向较为均一,假定软管管体截面惯性距沿其长度方向均匀分布。
具体实施步骤为:
(1)建立软管在样条曲线工况下的路径曲线模型;
(2)采用管单元对路径曲线进行单元划分;
(3)输入管截面尺寸参数和材料信息;
(4)一端进行完全零位移约束,另一端按补偿工况要求的位移值施加平动位移,并约束转动位移;
(5)进行几何非线性求解。
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