列管换热器-换热器-华阳化工机械

1、加热器

加热器是把流体加热到必要的温度，但加热流体没有发生相的变化。

2、预热器

预热器预先加热流体，为工序操作提供标准的工艺参数。

3、过热器

过热器用于把流体（工艺气或蒸汽）加热到过热状态。

4、蒸发器

蒸发器用于加热流体，达到沸点以上温度，使其流体蒸发，一般有相的变化。

按换热器的结构分类

可分为：浮头式换热器、固定管板式换热器、U形管板换热器、板式换热器等。

管壳式换热器又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构较简单，操作可靠，可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用广的类型。

固定管板式换热器的优点是：

◆结构简单；

◆在相同的壳体直径内，排管数多，旁路少；

◆每根换热管都可以进行更换，且管内清洗方便。

固定管板式换热器的缺点是：

◆壳程不能进行机械清洗；

◆当换热管与壳体的温差较大（大于50℃）时会产生温差应力，列管换热器，解决措施是在壳体上设置膨胀节，因而壳程压力受膨胀节强度的限制不能太高；

◆只适用于流体清洁且不易结垢，两流体温差不大或温差较大但壳程压力不高的工作场合。

冷凝温度是指冷凝器内制冷剂蒸汽在一定压力下凝结时的饱和温度。 冷凝温度不等于冷却介质的温度，两者之间也存在着传热温差。

冷凝温度的高低，主要取决于冷却介质的温度及流量、冷凝面积及冷凝器的形式等。降低冷凝温度，列管式换热器，可以提高压缩机的制冷量，减少功率消耗，从而提高制冷系数，提高运行的经 济性。但冷凝温度也不应该过低（尤其在冬天需特别予以注意），换热器，否则将会影响到制冷剂的 循环量，反而使制冷量下降。冷凝温度过高不仅制冷量下降，功率消耗增加，而且会使压缩 机的排气温度升高，润滑油温度升高，粘度降低，影响润滑效果，板式换热器，甚至结碳，使气阀密封性 能下降，直接影响到压缩机运行的可靠性和寿命。因此，在实际运行过程中，必须密切注意 冷凝温度，必要时也应给予调整。