多柱塞泵连动同歩分流器的作法：运用油压缸进行超力控制器，是大中小型负载建筑项目应用中经常运用的方式，却不知道由于建筑施工务必和机器设备规范的限制，低速同步分流马达价格，常必运用很多液压油缸才能够 开展建筑施工工作中，因而很多液压油缸同歩移动的难点，变为尽量解决的尤为重要的难题。本专利发明作出以前，在目前**性中，多钢同歩普遍的方式为闭环控制系统方式与开环方式二种，闭环控制系统方式的优点是同歩精度高，缺点是机器设备复杂价格比较贵，开环方式机器设备简单，但没法保证 同歩精度，以往的开环四柱液压机同歩控制器系统，一般运用**柱塞泵输油泵或传动系统传动齿轮同歩分流器、同歩分流阀等电子器件，低速同步分流马达批发，齿轮泵和传动系统传动齿轮分流器受容积限制，同歩精度不高，同歩分流阀无法在髙压下运用。因此开环方式同歩控制器，欠缺一种理性化的分流电子器件。 
液压齿轮分流器固定排量:齿轮分流器有两种，固定排量的等量分流器以及不等量比例分流器。它将主油路的油等量或不定量比例分流，变成两路或多路，每一路压力互不干扰，高低取决于外界负载的大小。该元件是由一系列相互耦合的齿轮泵和齿轮马达组成。每一片具有泵或马达的功能。整个元件有一个共同的进油口和各自**的出油口。高压油由油泵提供给分流器，铁岭低速同步分流马达，分流器只对进油口的液压油起分配作用，不能向油液提供能量，如果分配器每组阀片的尺寸相同，低速同步分流马达生产厂家，则进油口的高压油将被每个阀片等量分流，如果分配器每组阀片的尺寸不同，则根据每组阀片的几何排量的不同，输出流量也会不同，排量越大的阀片，输出的流量也越大，即几何排量与其输出流量成正比。由于分流器是一个排量固定的设备，故外界负载压力及油液粘度的变化对其性能影响很小，当然，由于存在容积效率及机械效率的问题，对其分流会有轻微的影响。在性能参数列表中给出每片阀的允许平均流量误差。
多柱塞连动同步分流器的制作方法：使用液压缸进行强力驱动，是大型重载工程应用中经常使用的方式，然而由于施工需要和设备条件的限制，常常需要使用多个油缸才能完成施工作业，于是多个油缸同步移动的问题，成了必须解决的关键问题。本实用新型作出以前，在已有技术中，多缸同步常用的方式为闭环方式与开环方式两种，闭环方式的优点是同步精度高，缺点是设备复杂昂贵，开环方式设备简单，但难以保证同步精度，以往的开环液压同步驱动系统，通常使用**柱塞输油泵或齿轮同步分流器、同步分流阀等元件，柱塞泵和齿轮分流器受容积效率限制，同步精度不高，同步分流阀无法在高压下使用。因此开环方式同步驱动，缺少一种理想的分流元件。
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