转向助力油的排气
动力转向装置在使用和加油中不允许有空气存在，尤其在对其组件拆修后必须进行排气，保证其工作正常。架起转向轮，发动机怠速运转，将塑料软管的一端套在动力转向装置放气螺塞上，一端插入容器中，豪沃ZYB-1820R/350铝泵价格，反复将转向盘打到底。等到动力转向装置内初步充满液压油后将车轮放下，旋松放气螺塞，使系统在较高压力下通过放气螺塞放气。
将转向盘再次反复打到底，再放气直至 容器不再有气泡和乳化现象为止，且发动机停转后，液面变化不大，重汽WG9619470080铝泵价格，说明空气已排净。
上述排气过程中液面会下降，油面过低时会再进人空气，云浮铝泵价格，因此应随时添加转向助力油，重汽WG9925470037铝泵价格，维持标准液面高度。
助力转向系统
无液压助力泵，电控单元和电机控制转向电动转向助力系统拥有电控的可变和精准性又避免了液压系统的缺点，用控制单元和电机完全取代了液压控制系统的液压装置。结构主要由控制单元、扭矩传感器、角度传感器、车速传感器、电动机、离合器等主要控件组成。其动力传递依靠的是电机，控制单元接受传感器的信息进行分析后控制电机进行助力扭矩的分配从而驱动转向。由于它是一套硬件+软件组合的配套系统，在不改变硬件设施的前提下可以对软件升级、修改后又能适应更多情况，所以它也是未来的发展方向。不过由于技术含量高、电子配套稳定性和耐用性起到整个转向系统至关重要的作用，所以它也是随着汽车电气化技术的不断提升而发展。
近几年的家庭车型往往也都采用了电动助力转向系统，在国内电动助力转向系统的普及率和搭载时间先后上日、韩系优于德、美系。不过现在的轿车如果不是电动助力转向系统估计都不好意思售卖，现在也似乎都是标配了。
在机械液压助力转向系统中，助力的大小只与方向盘转角的增量（角速度）有关。也就是说，只有方向盘在转动时才会提供助力。方向盘的时候由于没有角速度，是不需要助力的，这时的液压泵卸荷空转。液压泵的工作压力只会因为方向盘转动过快，而不是转向角度过大而增大。同时为了防止转动阻力矩过大损坏油泵，每个液压系统中都必须装设用以限制压力的安全阀。所以机械液压助力转向系统不会因为方向盘损坏液压泵而导致转向系统损坏。
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