坤阳汽配-离合器总成5062500104北奔离合器总成

六方氮化硼因其优良的耐高温性、电绝缘性、热导率高和润滑性能而引起人们的重视。它的化学稳定性，在1800℃对碳和是稳定的。另外，它不受溶融的玻璃、硅、硼、非氧化物炉渣、熔盐(硼砂、冰晶石)和金属熔体(如Al， Fe， Cu， Zn等)腐蚀。用热压和热等静压技术可以克服烧结上的困难，获得致密的氮化硼材料。另外，BN还具有可机械加工性，可以加工成精度很高的零件。这对制作形状复杂产品并扩大其应用领域提供了有利的条件。该材料已广泛用于钢水的水平连铸分离环。BN材质本身烧结性能较差，压盘5062500104**销售，即使引入助烧结剂用一般的烧结方法也难以获得致密的、性能优异的制品。为了得到高强度、高致密度的BN系烧结体，一般采用在保护气氛下进行热压烧结。同时还要考虑添加适宜的助烧结剂，目前采用的助烧结剂有CaO、B?O? . Al?O?等。

我们都知道离合器的存在就是能够让车子在起步的时候更加的平稳，而且还能够平稳的换挡，所以离合器片是汽车上传动系统离合器中的一个比较重要的零件，那么离合器坏了有哪些症状呢?

离合器片坏了的征兆及有哪些症状？

1、离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降。

2、离合器分离不彻底。

压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。

汽车离合器片坏了，汽用10万公里以上都没问题，反之1、2万公里就要维修更换。

测量盘毂剪切面直径：入口8-Φ6.2861Φ6.35mm。

C、测量盘毂铆接面直径：出口8-Φ6.661Φ6.76mm。

D、剪切面位置是从动盘与盘毂贴合面，铆钉头部完好说明铆接尺寸和强度是可靠的，铆压没有问题。

E、铆钉、盘毂、从动盘设计及实测尺寸对比

根据上述A、D项说明，可以排除铆钉强度和铆压造成的失效；从测量数据看，比较明显的是零件配合尺寸间隙较大，从动盘与铆钉间隙为0.45mm，盘毂与铆钉间隙为0.45610.86mm，而铆压后铆钉变形有限（一般在0.2610.3mm）无法完全填充间隙，使铆钉与铆压后的两个零件存在>0.15mm甚至更大的间隙，该间隙在承载过程中受力进一步扩大直至从动盘受铆钉冲击磨损变成椭圆形，到一定程度时铆钉端面也已磨损到其直径方向约1/3左右时发生断裂分离造成盘毂脱落。
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