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隧道炉烘干线炉烘干线的密封

隧道炉烘干线的密封是一个十分重要的问题，它直接影响到产品 的数和质量，影响到窑炉的工作效率。

影响隧道炉烘干线密封的，主要是四个东西:

①窑门；②砂封；③曲封；④车封。

前三者巳愈来愈被人们所重视，而第四项似乎还注意得 不够。所调车封，是指窑车与窑车衔接处的密封结构。这种 结构看似平常，实则对窑内的温度、气氛、压力影响甚大。试 想，一般隧道炉烘干线都有几十个车位，相应的，隧道烘干炉生产，也有几十道车封。 如果这些车封的密闭性能不好，当车下压力大于车上压力时， 就会有几十股车下冷风窜入车上，这就会严重干扰窑内的烧 成。反之，当车上压力大于车下压力时，又将会有几十股窑内 火焰或热空气窜入车下，致使车下温度升高。因此，搞好车 封，实在是一个十分重要的问题，应该引起高度的重视。

常用的洪干炉有哪些?各有何特点?

常见的烘干炉有移动式烘干炉、房间式烘干炉、抽屉式烘 干炉、立式和卧式烘干炉，隧道炉烘干线。

(1)移动式烘干炉:适合于地坑造型或特别重大的砂箱 铸型用来表面烘干，使用灵活方便，但废气和污染较严重。

(2)房间式烘干炉:容积大，结构简单，经济。可以烘 干砂型和大型泥芯，应用艰广。但只能进行周期性生产。 砂型或泥芯装炉以后，关闭炉门，高热的炉气便从燃烧室 经两侧狭长的烟道进入炉内，并上升到顶部，阜阳隧道烘干炉，烘烤砂型或泥芯，然 后携带水气经中间底部的烟道从烟囱排出。

(3〕抽屉式烘干炉:适于烘干小泥芯。它装箱和出炉 都很方便，也是周期性作业.一般在泥芯工段应用普遍。

(4)立式和卧式连续烘干炉：这两种烘干护可以连续作 业，炉子利用率高，隧道烘干炉价格，适合于中、小型泥芯大盘生产时使用。 立式烘干炉还有占地面积小的优点。

隧道炉烘干线需要改进的地方

近年来，国外的隧道炉烘干线又发展到了一个新的阶段。出现 了辊底窑、推板窑、气垫窑等新式窑炉。国内也相继设计、建 造了一些辊底窑、推板窑。这些窑护，隧道烘干炉生产厂家，可以说是“第二代的隧 道窑”。它们的共同特点是:

1.取消了窑车，而代之以别的传送方式(辊底、推板、气 垫等)。

2.窑体通道的高度显著降低，这对于缩小上下温差，保 证产品质量大有好处。

3.快速烧成。烧成周狱巳由原来的二十几个小时缩坦 几个小时，甚至几十分钟。

4.自动控制。 随着生产和科学技术的进一步发展，隧道炉烘干线还要进一步 向前发展。我们要不断地从实践巾总结经验，进一步探讨滋 道窑的规律，丰富和发展隧道炉烘干线的理论，并用以指导实践，从 而使隧道炉烘干线不断改进、不断完善，促进我国陶瓷工业的发展。