1、购买电动车时要选择正规品牌，不要图便宜，随便的找一家卖电动车的地方就买，这样没有质量保证。正规厂家有质量保证，电动车电池耐用，车辆即使坏了也可以享受三包。
2、选择保修时间长、**服务好的商家的购买：**服务好的店可以为以后省下不少烦恼，购买车时要让买家开具**服务证据。
3、不要购买好看不中用。有些电动车外观很漂亮，但是各个部件用料差，还有翻新零部件。一般来说，价格太便宜的电动车不能买。买的不如卖的精，商家能亏本吗？
在购买电动车的时候，更多的会综合考虑车的性能、安全、使用寿命等各方面，同时也会遵从经济性原则考虑电动车的价格、**成本、维修的便利性等方面。除此之外，消费者在购买电动车时，同样会看重品牌。
电动车需要对比温升
用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验，两个控制器都拆掉散热器，用一辆车，撑起脚，先转动转把达到速，立即刹车，不要刹死，免得控制器进入堵转保护，在极低速度下维持5秒钟，松开刹车，迅速达到速，再刹车，反复同样的操作，比如30次，检测散热器温度点。
拿两个控制器的数据对比，温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流，相同的电池容量，同一辆车，同样从冷车开始测试，保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定MOS的螺丝松紧程度，松得越多表明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差，在长期使用中，这将导致MOS提前因发热而损坏。再装上散热器，重复上述试验，对比散热器温度，这可以考察控制器的散热设计。
电动车需要电流控制能力
接充满的电池，容量越大越好，先让电机达到速，任选两根电机输出线短路，反复进行，30次以上，不应出现MOS损坏；再让电机达到速，天津电动车哪家好，用电池正极和任选的一根电机线短路，反复30次，考验控制器的快速控制能力。很多控制器会在这一环节出丑，如果出现损坏，可以比较两个控制器成功承受短路的次数，越少越差。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。
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