电动道闸故障如何维修
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请**人士来维修。不能起落杆排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;不到位、抖动太大检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;机箱内异常响动检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。
道闸常见故障及其维修方法主要如下:
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,小区汽车道闸,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能**原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。







道闸系统
是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企****门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。一.性能特点 1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需**,使用稳定,寿命更长久. 道闸2..特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止, 3.排除了闸杆运行带来的抖动。 4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。 5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。 6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升, 使马达不易烧坏。
技术参数 1.工作电压:AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ 2.工作环境温度:-40℃~85℃ 3.定额公率:70W/150W 4.相对温度:≥90% .
安全注意事项 1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。 2.道闸在出厂前已将箱内布好线,车道闸一体机,一般情况下用户不得更改,只需要 接入220V电源即可工作。 3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。 4.落杆时禁止在挡杆摆放物品或有人站立、行走. 5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。 6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生**。









道闸门批发之道闸的安装注意事项
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