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零担运输与整车运输的概念　　在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t，物流专线，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输，反之，为零担运输。　　但值得注意的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，天津到西安物流专线，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。

很多人认为配送就是送货，但随着物流业逐渐发达，形式多样，相对于传统销售型的送货，配送属于从物流据点至用户的一种特殊送货形式。物流配送不是单纯的物品运输或输送到某地，而是从用户下单到仓库配货、调度车辆、安排运输直至后送至用户手中的闭环物流配送作业活动。配送在整个物流过程中及其重要，它不是单纯的运送、发放、投送，而是根据用户要求，对货品进行挑选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达地点。除以上提到的各种“运”、“送”外，配送过程中还会涉及到确认货品、分货、拣货、配货、装货等工作。我们常说的送货仅属于物流配送供应链中一小部分的运输活动，即可称之为“二次配送”、“支线配送”、“末端输送”。

大件物流运输业发展的背景随着科学技术的进步，世界经济的增长模式已经发生了很大的变化，经济也开始进行转移，这就使得包括工厂设备、电力设施、能源装备等的一系列的重大件设施需要进行地域转移。运输项目的增多，导致大件物流运输的企业也越来越多，大件物流运输行业内产生了的激烈竞争。自改革开放以来，我国的经济就得到了迅猛的发展，大件货物的运输活动频繁，天津到青岛物流专线，但由于大件物流运输业起步较晚，天津到威海物流专线，没有形成较为科学、的行业规和****，导致大件物流运输业事故频发，造成了严重的经济损失，并且产生了不良的社会影响，对我国大件物流运输业的发展产生了很大的阻力。