防雷检测收费-防雷-南昌鸿星防雷公司(查看)

防雷接地二者不可缺少，防雷检测工程，是为什么呢？

      防雷与接地是统一的，二者缺一不可。在工电工程中是不能缺少的，在部分行业上的发展，效果也会比较好，时代的发展，防雷，让我们保障人们的安全，利用一些工具完成保护的措施。

引下线是连接接闪器和接地装置的金属导体，它的作用是把接闪器上的雷电流传递到接地体上，防雷工程，引下线一般采用圆钢或扁钢组成，如有腐蚀性场所应当适当增大截面积，引下线一般沿建筑物的外墙敷设，敷设路线应尽量短而直，应固定牢固，固定支点不应大于1。5至2米。在地面连接处应用钢管穿管的办法，以防止外物对引下线的机械损伤和防腐蚀。为了检查测量的方便，在离地面1。5-1。8米处须设置断接卡。

车内避雷关闭收音机

　　提醒：使用电子设备易引雷

　　在雷电环境中，车内人员尽量不要使用手机，因为强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强的电磁场，由于雷电的干扰，手机的无线频率跳跃性会增强，容易诱发雷击和烧机等事故。使用收音机、cd等电子设备也一样，一旦被雷击中，强大电流很可能会**电器设备，致其损坏。因此，关闭电子设备，安静地等待雷电消失。

　　避雷检测：雷雨天气驾车会被雷击吗？

　　有的司机会问，竖在车顶上的天线有没有避雷作用?其实，那是车载收音机天线，起不到避雷的效果。需要提醒的是，雷电天气下，车主千万不要走出车外拆卸外置天线，这样容易发生**。

　　雷雨天车辆停放注意啥

　　提醒：勿停在树下、电线杆附近

　　雷雨天停车也需要格外注意。有些司机会选择大树下、筑物广告牌下方等地方停车等待，殊不知这些物体很容易成为雷击的对象，万一被雷中，有可能祸及停靠在附近的车辆。另外，电线杆、变压器、变电箱附近都不是理想的停车地点。

我国出台用户天线防雷标准

近日，中国通信标准化协会（CCSA） 完成“用户天线装置的过电压过电流防护”标准报批稿。该标准是国内关于用户天线防雷标准，目前已进入公示阶段。

该标准主要参考ITU-TK.71:2007（用户天线装置的保护）制订而成，规定了用户天线装置的过电压过电流防护要求，主要包括对通信天线系统的雷击防护要求及电力线接触的防护要求等内容；适用于安装于建筑物上的用户天线装置及安装在距离建筑物远距离约10米的天线杆上的用户天线装置，且安装的天线是用来为建筑物提供通信服务的；不适用于有风险的建筑、内部系统故障会引发生命**的建筑、安装无线通信的建筑、具有挽救生命设施的**场所。

随着我国信息通信业的快速发展，电话村通工程的大力推进，广大农村地区电信网全覆盖的逐步实现，通过普通住宅安装天线的通信服务方式被大量采用，因此相应的防雷问题也就日益凸现。

该标准的制定将提高用户天线装置的雷击防护水平，有力保障电**户的人身和财产安全，并对我国进一步发展电话村通工程将具有现实指导意义。