立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,仿古分类亭,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。





候车亭的绿化功能有哪些?
绿化功能 候车亭的绿化功能,它包含的东西相对较多,包括各种标志,家具,广告,等等,这里面都会渗入到绿化的元素,其实准确的来说,如果我们进入到一个候车亭里面,首先吸引我们的可能是一些广告,阿坝分类亭,或者是一些家具,因为这一些摆在外面的东西相对来说还是比较有吸引力的,绿化有着一定的美学特色,智能分类亭,所以他更加能够烘托出整个车站候车亭的一种环境,这样的气氛是其它的元素所代替不了的,同时绿化的装饰,垃圾分类亭,它的环境相对来说也比较独特,有着生态环保的功能,有着独特的美观,这里的社会文化也越来越受到了人们的重视,所以它的绿化层次相对较高。
中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时,上下行对称的站点宜在道路平面上错开,即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上,快车道上宽度大于或等于22m,也可不错开。在交叉路口附近设置中途站时,一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上,宜设于100m以外处。
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