提升机控制系统应具有良好的性能，除了能满足正常提升要求外，还应满足下列运行工作状态；
（1）低速检查井筒和钢丝绳，控制提升速度在0.3m/s以内；
（2）能够调换工作中段；
（3）下放大型设备或长材料时，速度控制在0.5m/s以内。
提升设备须安装深度指示器。
提升设备须有能**操纵的工作制动和安*全制动的制动系统，其操作系统须设在司机操作台上，操作时可以使用一种，也可两种同时使用。
安*全制动装置，除可以由司机操作外，须能自动制动，制动时应能使提升机自动断电。
发生故障时，司机要立即向主管部门和调度室报告，并须记录停车时间、故障原因、修复时间和所采取的措施。
矿井的咽喉要道，煤矿提升绞车，是该矿井安全生产的极其重要的环节，它的正常运行与否直接影响到矿井的产量和人员的安全，它是该矿井的关键设备之一，也是主提升系统的主要组成部分。 该提升绞车以凸轮控制器，五段金属电阻平等切除，隔爆绕线式电动机起动、调速、 停止、换向与制动全过程。该电力拖动系统包括馈电开关、线路起动器、换向起动器、凸轮控制器、 绞车控制台、减速警铃、过卷开关、绕线式异步电动机，液压站电机等各防爆部件所组成。其系统由于手动控制电器、 继电器、 接触器及保护元件组成的继电接触式有触点继续控制方式，这种控制只有通和断两种状态，其控制作用是断续的，法实现自动控制。该系统受元器件设计和制造水平的限制，存在着结构复杂 故障率高，工作稳定性差，精度低，操作难度大运行成本高， 安全性能低等缺陷。在原传动控制中，采用转子串接电阻的调速方式， 机械特性较差，调速不够平滑， 所串电阻长期发热浪费能量。 综上所述原设备存在的主要缺点如下： 拖动电动机容量大起动时电流对电网冲击大，电能浪费严重。(提升机的起动、调速、停止速度过快，提升绞车生产厂， 而且都是惯性负载，机械冲击也较大，机械设备使用寿命缩短，新疆提升绞车，设备运行可靠性较低。
提升绞车的机械闸是提升机安全运行的后一道屏障，因此，要求机械闸的控 制电路可靠。提升机的机械闸大多采用液压控制的盘形闸，盘形闸的控制分为工 作制动(常称工作闸，由司机的制动把手控制)和安全制动(常称安全闸，由安 全回路的继电器控制)。工作制动是在手动操作或在自动操作方式下作为正常停 车或定车手段;而安全制动是在系统出现故障时使运行状态下的提升机快速地减 速停车、静止状态下的提升机不能松闸的手段。 安全制动又分为一级制动和二级制动和恒减速制动。当提升容器在井筒中而 离停车点较远时，若系统出现故障而需要紧急制动时，应用二级制动和恒减速制动。
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