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90小型挖掘机产生油压低的原因是什么？

1.曲轴和轴承之间的间隙太大

如果长时间使用90小型挖掘机，则曲轴和连杆轴承之间的间隙将逐渐扩大，并且未成形的油楔的液压也会降低。

根据测量，当间隙增加0.02mm时，液压降低0.02Mpa。您可以研磨曲轴并选择相应尺寸的连杆轴承，以使配合间隙回到技术标准。

2.油泵的出油量不足

如果油泵轴与衬套之间的间隙以及齿轮端面与泵盖之间的间隙为左或右或径向，并且磨损超过允许值，则油量将减少，润滑压力将降低。

3.温度太高

大型冷却系统可能无法正常运行，90小型挖掘机可能长时间过载，或者燃油喷射泵的燃油供应速度过慢而导致过热。油压由于损失大而下降。冷却系统管路必须是无标度的，并且必须调节供油时间以在额定负载下操作90小型挖掘机。

4.油泵停止

如果机油泵驱动齿轮和驱动轴固定销脱落或松开，则机油会吸入**，机油齿轮会粘住，机油泵将停止，小型挖掘机厂家**，机油压力将变为零。装回损坏的销钉或**，然后将滤清器安装在机油泵的入口上。

90轮式挖掘机油压低原因就是这样，你明白了吗？

小型挖掘机冒黑烟情况是怎样产生的？

柴油机作为工程机械的动力系统，提供机械操作所需的动力。一旦失败，将影响正常生产。因此，通过观察废气的颜色来诊断柴油机的故障非常重要。柴油完全燃烧后，通常的颜色通常是浅**，而浅**是深**。在柴油机运行过程中，偶尔会出现黑烟，白烟和蓝烟等异常情况。这是判断柴油机故障的条件。柴油是一种复杂的碳氢化合物。喷射到燃烧室中的未燃烧柴油被高温分解。排气时，它与废气一起排出，形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料不完全燃烧的一种表现。活塞环和气缸套磨损后，压缩压力不足，这将导致混合物的正常比例在气缸压缩冲程结束时发生变化，从而导致燃料和积碳在厌氧条件下燃烧。喷油器不会雾化或滴落，因此燃料无法与气缸中的空气充分混合。

（1）燃料供应提前角太大，微小型挖掘机，燃料过早注入燃烧室。由于气缸内的压力和温度较低，因此无法点燃燃油。当活塞向上移动时，气缸达到一定的压力和温度，可燃混合物燃烧。

（2）供油提前角太小，喷入气缸的燃油为时已晚。在形成可燃混合物之前，将部分燃料分离或排出。与废气一起排出的燃料在高温下分解，微型挖掘机，形成黑烟。进入气缸的机油量增加会导致更多气体和更少燃料的不完全燃烧。此外，繁重的工作量，不良的燃油质量和较低的工作温度都可能导致废气排放。润滑油进入小型挖掘机气缸，小型挖掘机，被加热并蒸发成蓝色的油和气。

电喷和挖掘机直喷是我们常说的两个词。我们所说的直接喷射和电子喷射实际上是指发动机的不同燃油喷射模式。用户在选择小型挖掘机时，也会根据自己的需要选择匹配的电喷发动机或直喷发动机。事实上，电喷发动机的燃料有很多种方式，其中常见的是电控高压共轨技术。

直喷式发动机由于结构简单、成本低、故障率低，长期使用后仍保持其价值。由于燃油喷射系统结构简单，对燃油质量的要求不是特别高，一些在施工现场和地区质量稍差的发动机可以正常工作。目前，工程机械数量庞大。但由于无法准确控制喷射到发动机中的燃油量，很容易造成燃油燃烧不足，排气中**气体含量高。

电控高压共轨发动机的结构比较复杂。燃油喷射由复杂的电路控制，价格稍高，各部件单价较高，后期维护成本较高。同时，由于对喷油量的控制要求较高，电控高压共轨发动机对燃油质量要求较高，使用劣质燃油容易损坏小型挖掘机发动机

由于电控高压共轨发动机可以控制喷油量，各缸供油均匀，燃油燃烧更充分，排放达到**三项排放标准，降低了振动，降低了噪音，这也是今年大多数新型工程机械配备电控发动机的原因。

两款发动机的油耗也是我们用户有争议的部分。根据厂家提供的数据，电控高压共轨发动机由于能够控制喷油量，在相同的工作转速下，油耗低于直喷发动机。