公路物流将向快速、长途、重载发展。随着区域经济的发展以及公路基础设施和车辆的不断改进，中长距离公路运输需求增加，公路货运向快速、长途、重载方向发展。大吨位、重型专用运输车因高速安全、单位运输成本低而成为我国未来公路运输车辆的主力。
专用车产品向重型化、专用功能强、技术含量高的方向发展。厢式运输车、罐式运输车、半挂汽车列车、集装箱专用运输车、大吨位柴油车及**品、鲜活、冷藏等专用运输车辆将围绕提高运输效率、降低能耗、确保运输安全目标发展。
灵运货运代理有限公司拥有强大的奔驰自有车队，已全部实现了快件24小时送达服务。公司致力于服务质量升级，向客户郑重推出“五项服务承诺”保障，为客户提供一站式实惠、超值、保障的现代物流服务体系。在“资源共享、合作共赢”的分享构架下，公司积极推行网点加盟机制，尝试与其它专线公司进行合资、并购、收购，同时积极引进人才等多种发展模式实施快速扩张。把企业品质做精、规模做大、品牌实力做强，大岭山到成都物流专线，是我们不变的追求！
大件物流的业务可以分为哪几类？按照大件物流的业务，可以归为两类—B2B和B2C两类。B2B主要服务于家居或者家电行业包括（经销商、大卖场以及品牌直营店）等，物流服务流程基本都是：工厂或物流中心发货，松岗到桂林物流专线，经干线运输直接送到销售地仓库，松岗到榆林物流专线，一般不经过中转。
B2C按照商品购买渠道不同，分成线上B2C大件包裹配送和线下B2C大件包裹配送，运作模式与业务流程相比B2B则复杂得多，这里就不便多说。数据显示近年来，B2C大件快递已经逐渐成为线上大件快递主流，主要是大家电和家居产品两大品类。
东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。**员工300多人，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。
在物流领域，大件物流的概念早就有了，其界定很明确。从物流领域的大件物流概念上讲，大件快递延伸的物流配送服务就是普通的物流服务，根本就不属于大件物流，因为在快递包裹领域属于大件的物品在物流领域根本算不上大件。虽然在物流领域对大件物流的“大件”到底多大也没有特别明确的界定，但业界的共识是：大件指的是货物在体积和重量上超过大部分的货物才叫大件，业界一般从超限和超重两个角度进行明确的界定，并按超限超重具体情况分成四个级别的大件。
具体如下：超限是从体积界定：及货物装载是轮廓尺寸超过车辆限界标准大体积物品，属于超高、超宽、超长的三超大件。超重是从重量上界定：主要是指超重货物的物流，特大件货物的总重量甚至超过普通道路与桥梁的承载能力。大件物流中大件货物的界定：根据颁发的《道路大型物件运输管理办法》中对大件物流与运输中的大件物件的界定，从货物外形尺寸角度，大件货物指的是长度在14米以上或宽度在3．5米以上或高度在3米以上的货物；从重量上分类，大件货物指的是重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。**员工300多人，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，物流专线，仓库和操作场地5万多平方米，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。
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