拉伸件的注意事项及拉伸件的精度
拉伸件应尽量简单、对称、并能一次拉伸成形。
拉伸件壁厚公差或变薄量要求一般不应超出拉深工艺壁厚变化规律。根据统计，不变薄拉深工艺的简壁增厚量为（0.2~0.3）t,变薄量为（0.1~0.18）t(t为板料厚度)。
当零件一次拉深的变形程度过大时，为避免拉裂，需采用多次拉深。这时在保证必要的表面质量前提下，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。
在保证装配要求的前提下，应允许拉深件侧壁有一定的斜度。
拉伸件的底部或凸缘上有孔时，孔边到侧壁的距离应满足a≥R+0.5t(或r+0.5t)
拉伸件的底与壁、凸缘与壁、矩形件的四角等处的圆角半径应满足：r≥t,R≥2t,rg≥3t,否则，应增加工序。只需一次的，圆角半径可取r≥（0.1~0.3）t,R≥（0.1~0.3）t.
拉伸件的径向尺寸应只标注外形尺寸或内形尺寸，而不能同时标注内、外形尺寸。带台阶的拉深件，其高度方向的尺寸标注一般应以拉深件底部为基准。
覆盖件与传统冲压件的对比,有什么样的特点？
冲压件产品用于各行各业，汽车覆盖件是冲压件产品中一种特殊的冲压件，汽车覆盖件与传统的冲压件相对比，具有很多特点，下面来看一下；
与一般的冲压件相比较，覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大、表面质量高等特点，汽车覆盖件的形状复杂、尺寸大、因此一般不可能在一道冲压工序中直接获得，有的需要十几道工序才可以，少也要三道工序，覆盖件的冲压工序有，落料、拉伸、翻边、和冲孔，根据需要，也许还要将一些工序合并，比如修边冲孔、修边翻边等；
冲压件覆盖件上的孔用钻孔方法加工，拉伸模一般用低熔点的合金模、锌基合金模；
冲压件中覆盖件的形状复杂，深度不匀，又不对称，压料面积小等特点，因此需要采用拉伸筋来加大进料阻力，或者是利用拉伸筋的合理布置，来改善毛坯在压料圈的流动条件，使各区段金属流动均匀，有效的防止起皱和拉裂；
覆盖件的拉伸不仅要求一定的拉伸力，还要求在拉伸过程中具有足够的、稳定的压料力，由于覆盖件轮廓尺寸大、普通带气垫的单动压力机不能满足其对压料力的要求，
覆盖件的拉伸要求，材料的塑性要好、表面质量高和尺寸精度高等；
覆盖件拉伸时，为减少板料与凹模和压料圈的摩擦，降低材料内应力来避免和表面拉毛的现象；
拉伸件的精度
1）拉伸件的尺寸范围很大，小至几毫米，大至几米；拉伸件精度也较高，可达IT10级精度，如采用精整拉深，精度可达到1T8级，表面质量近似磨削。因此，在汽车、摩托车、拖拉机、飞机、电子仪器仪表、产品以及日用品等工业部门的生产中，拉深工艺占有相当重要的地位。2）一般情况下，拉深件的尺寸精度应在1T13级以下，不宜高于1T11级。对于精度要求高的拉深件，应在拉深后增加工序，已提高其精度。由于材料各向异性的影响，拉深件的口部或凸缘外缘一般是不争气的，出现“制耳”现象，需要增加切边工序。