木托盘一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处，社会效益就不用说了。对于企业可以提高工作效率，可以使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时，还可以弥补许多不足。如在缓角劳动力不足，**物流成本方面可以发挥很大作用。尽管效益这么好，而且日本使用木托盘已经超过40年，但还于在啤酒业、日用杂货业和化学工业等一部分企业使用。
产业界还没能实现一贯托盘化的原因
（1） 装载效率下降，运费增多。连同托盘装卸，托盘本身占有一定的重量和体积，这部分超过的重量或体积，成为无效运载，使运费增多。
（2）运输过程中，容易发生货物散落、倒塌。运输途中的*损或到达后的装卸者需要人手，同时为防止货物散落，也要增加成本。
（3）托盘不好回收，所以回收率很低。托盘离开了企业，当货物到达后托盘不能及时返还，即使过后返还，回收率也很低。
（4）各企业的托盘规格不一。日本正在流通的木托盘估计有3亿个，种类有1000种。因为规格不统一，通用托盘系统没能建立。
（5）收集单位还没有建立完善的一贯托盘化体制。收货单位从托盘卸货时的搬运环境和机械还不完备。同时托盘不适合营业使用的情况较多，就是说单件货运对于当前的营业来说有些过大。
（6）一贯托盘化的利益分配不合理，发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资，而且损耗大。**者不一定能得到托盘**的回报。
（7）运输车辆一适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致，不能进行一贯运输。
其中主要的问题是不能很好地回收。这已经成为一贯托盘化运输的瓶颈。日本托盘的型号在一千种以上，不利于实行托盘通用系统。
木托盘在物流仓储中地位无可替代
随着运输业和物流业的快速发展，木托盘是便捷的基本物流工具。它是将静态货物转化为动态货物的载体，是一种可用于装卸、储存和运输过程的工具。使用叉车，可以大大提高装卸效率；用托盘堆放货物可以大大提高仓库的利用率；
木托盘的一致运输可以大大降低成本。木托盘的使用始于装卸领域。现在，木托盘厂家**，托盘单元包装、托盘单元存储、托盘单元装卸、托盘单元运输随处可见，并迅速从物流行业向各个行业蔓延。小木托盘卷发挥舞着巨大的力量。
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木托盘是现代工业和商业生产、运输、储存和包装的重要工具。随着机械化程度的提高，木托盘的使用越来越多。根据不同的材料，它又可分为木材、钢、塑料、纸和复合材料等托盘。一贯木托盘托盘化的效果如下：1.交易单位标准化。
2.传送带的有效回收。
3.减少装卸场地范围。
4.机械装卸解放繁重的体力劳动。
5.减少货物在装卸过程中的损坏。
在物流中，货物的实物流动是不可避免的。因此，现代物流系统力求以机械化的方式将实体功能（保管、交付、运输、采购等）联系起来。在实施这一一致的托盘后，上述功能可以连接起来，木托盘厂家推荐，托盘可以相互连续地使用。
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