全合成润滑油-润滑油-普润达

　　如何选择润滑油；关于开了10年以上车，里程数超越20万以致是30万公里的老车，可以思索运用15W-40、15W-50这类高粘度的车用润滑油，这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易坚持油压，全合成润滑油，减少机油消耗，这种机油大部分都是矿物油。假设老车运用中低粘度的机油，可能会导致油压不够，润滑油，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，润滑油基础知识，**而无利。

柴油发动机润滑油压力过低的原因

.吸油盘堵塞致使油压忽高忽低

一般来说，机油压力在大油门时比小油门时高，但有时也会有反常情况

若机油过脏过粘，就容易堵塞吸油盘，于是柴油机小.油门低速运转时，因机油泵吸油量不大，主油道尚能建立一定的压力，因而油压正常;但当加大油门高速运转时，机油泵吸油量会因吸油盘阻力过大而明显减少，因而主油道供油不足，油压反而下降。应清洗吸油盘，另换新机油。

另外，当主油道回油阀弹簧折断或弯曲偏磨与孔壁发生卡滞时，阀门开闭不仅要克服弹簧阻力，润滑油生产厂家，还要克服卡滞的力量，因而开闭不灵敏。若柴油机小油]运转，阀门处于关闭状态，主油道尚能保持一定的压力;

但大油门运转时，由于供油量剧增，回油阀便突然打开，机油压力随之下降，而且因弹簧卡滞又不能使回油阀及时回位，主油道要保持应有压力就比小油门运转时困难，这也是机油压力在大油门运转时比小油门时低的原因之一。

如何选择润滑油；根据上一条信息我们了解了润滑油的类型，我们了解一下行驶里程

　　假设你比较在乎价钱，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，运用矿物油和部分合成油也行，但假设你开得很少，一年才换一次油的话，可以运用好一点的，全合成润滑油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的思索，会推荐用5W-20这类低粘度的机油，大家只需按照车用润滑油厂家的推荐即可。