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1.上海港上海港以4200万TEU吞吐量再次成为世界上大的集装箱港口，但其年增长率已经放缓，从2017年的8.3%降至今年的4.4%，一个主要因素是国内集装箱增长缓慢。2017年1月至11月，上海国内集装箱贸易增长16.7%，而2018年仅增长3.4%。上海更加重视长江经济带并将其作为重要战略大力发展内陆水道交通。上海市的《上海国际航运中心建设三年行动计划》(2018-2020)旨在进一步加强上海国际航运中心的地位。2.新加坡港新加坡港以3660万TEU吞吐量位居第二，增幅为8.7%。新加坡港务集团(PSA)加强了对大数据的利用 次数用完API KEY 超过次数限制
发展集装箱业务、加强航线建设，积极开拓新航线，提高运力、扩大转运能力，增加环渤海支线货运量……天津港同样也在充分借助“****”倡议实现长足发展。11.迪拜港迪拜港被挤出了前十名。2018年，其港口吞吐量下降2.7%至1495万TEU。这与2017年形成鲜明对比，工地集装箱房租赁，当时迪拜港的吞吐量增长4%，达到1530万标准箱。12.鹿特丹港鹿特丹港去年吞吐量达到1450万TEU，比2017年增长5.7%。该港的一项主要战略是通过强有力的数字化战略，包括使用物联网技术 次数用完API KEY 超过次数限制
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