





钢化玻璃的特性优点:
A、具有较高的机械强度:
1. 抗冲压强度钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击,钢球从2-3米高度落下玻璃不*碎,同样厚度的玻璃在0.4米就*碎了。
2. 抗弯强度抗弯强度比普通玻璃高3-5倍,用一片6×1250×350mm玻璃条,两端架起来,中间加重物,中间的弯度可达100mm不断裂。
B、具有良好的热稳定性热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不*坏的性能,钢化玻璃可承受温度变化范围达150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如将钢化玻璃放在0C的冰上,浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎;
C、 安全性能好钢化玻璃*碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。
汽车玻璃划痕修复方法:
1.研磨去除
面积小的浅划痕,可以通过研磨去除。但划痕一般不在车主视线范围,因为研磨的时候玻璃有损耗,面积大可能影响到视线,所以为了安全起见建议车主选择直接更换。
2、玻璃划痕修复剂
沿着玻璃裂缝将胶体慢慢渗入裂缝,汽车玻璃定制,一定要耐心,否则表现会出现凹凸不平的感觉,在阳光下看尤其明显。不过玻璃修补剂只适合轻微划痕,如果较为严重,建议到****店或4S店修复。
修补后效果很好,但过段时间后裂缝好象又出现了?
常见的原因是过热或者固化不够。修补玻璃时的室内气温在26-32℃,是合适的温度,汽车玻璃修复,如果在夏天的高温下修补,玻璃就会膨胀,把树脂挤出来,造成当时看起来修补好了的假象,其实裂缝中的部分树脂已经溢出,当玻璃冷却下来后,裂缝就会又出现了!
另一种常见原因就是放置修补器具时压力太大,造成裂缝在注胶时膨胀,一旦撤除注胶器,汽车玻璃修补,裂缝收缩,汽车玻璃,胶水溢出。
正确的做法是:1、在低于30度的室温下操作;2、控制住注胶器与玻璃之间的压力,当注胶嘴的密封橡胶圈接触到玻璃时,轻轻旋转一圈即可。

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