去驾校学过车的朋友都知道，在驾校学车更多的是为了应付考试，也就是说，为了考试过关而已，很多的学车技巧，经验等都是为了能过考试的考核，而这与我们现实当中开车的情况还是有非常大的区别的，毕竟现实中的情况要复杂的多。同时，由于学车的人多，每个人能够真正练车的时间非常少，即使说能通过考试，但实话说，与真正上路的差距还是很大的。所以一定要多找机会，多练车，天津驾校排名，多坐车，多在师傅，教练，或者有车的亲朋好友，在他们车上多去感受，体验体会开车和坐车的感觉。
并线的基本原则是，它不得影响其他车辆的正常行驶
并线的基本原则是，它不得影响其他车辆的正常行驶，并线必须事先做准备，天津驾校哪个好，在并线之前必须清楚地看到车道前后的情况。关注要并线到车道中的车辆的行驶情况，例如车道中的车辆速度，前方是否有拥堵或减速，两车之间是否有足够的距离供您并线，以及找出后视镜盲区是否有车辆。并线时，天津通华驾校，先打开转向灯，然后加速进入要并线的车道，并在完全进入车道后，将方向盘回正，天津驾校，然后将转向灯回位。并线时，请讲究社会公德，不要强行并线，这将导致后面的车辆减速让行。
不管是马路转弯还是弯道。特别有一些高速公路、高架路、大桥引桥的出入匝道是比较弯曲的，这时候一定要减速慢行，切不可高速行驶。现在有一些媒体的所谓“试车报告”，介绍某些家庭轿车高速转弯如何不失控等等，其实汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆位置等因素，一般家庭轿车的设计就是按照人们常规驾驶状况和有关**的规定来设计，并不是按照跑车或的要求来设计。所以消费者不要理会这些所谓的“试车报告”，一定要按照规。
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