道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。
结构设计：
1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。
2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。
3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:
(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数，
(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。
带H的圆形交通标志是公交车站标志。
交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或知指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保道证道路交通安全、顺回畅的重要措施。 交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可答变信息标志。
道路交通标志的设计原则是什么？
在极短时间内易于辨别和记忆是道路交通标志的主要设计要求，这就是所谓道路交通标 志的视认性要求。决定视认性的要家有交通标志的形状、颜色和图符，俗称交通标志设计"三 要素". 1.形状 不同形状的标志，交通标牌安装，在其辨认过程中是有差别的。实践表明，外形面积相等的标志、容易辨 认的顺序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多，视认性较差。
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