铜陵道闸-一路机电道闸机-车站道闸哪家好

广告道闸箱体安装说明

一、广告道闸主机安装

1.1  在安装道闸前，要选择好安装位置，应根据以下三个方面来选择；

1）、易显眼处；

2）、档杆朝外（路口）；

3）、道闸路面应与地面处于同一水平（根据安全岛尺寸进行调整）。

当确定好安装位置后，根据现场情况做好道闸基础，非混凝土地面的要做现浇基础。已是混凝土地面的可用随机提供的膨胀螺栓固定。

二、广告道闸箱体方法

1）、取出箱体内随机附件；

2）、把箱体放置安装位置，打开箱门，用螺丝刀沿底座上腰型槽在地面划线；

3）、在地面标出图中所示地脚螺栓位置、划线后移开箱体；

4）、用冲击捶打8个膨胀螺栓孔，孔深150mm-160mm，工地道闸厂家，并植入膨胀螺丝，调整好箱体水平度，竖直度，拧紧螺母

随着科技的发展和社会的进步，人们越来越重视安全问题，现在生活里随处可见这些人行通道闸。

现在用的比较多的就是三辊闸、摆闸、翼闸，人行通道闸是现代化控制设备，用于人员出、入口需要进行控制的地方，如智能小区、饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。三辊闸、摆闸、翼闸的使用可以使人群井然有序。

人行通道闸出入管理控制系统，具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警等多种功能，它主要方便出入，杜绝外来人员随意进出，既方便了内部管理，又增强了内部的安保，从而为用户提供一个和具经济效益的工作环境。

像地铁啊、景区啊、甚至很多人上班的公司楼下都会有这些人行通道闸，你以为人行通道闸只是开门而已吗 ？其实人行通道闸可以与计算机、门禁、考勤、收费管理、门票系统等软件结合使用，便构成智能通道闸综合管理系统，可以实现门禁、考勤、消费、售票、限流等功能。

由于现在以车代步的人越来越多，停车场道闸的选用就显得尤为重要，目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。今天在这里就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。

1.电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，(90%以上)，人行道闸哪家好，基本没有发热，关键是寿命也长，车站道闸哪家好，长期多年使用没有问题，唯1缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用减速机道闸更是高枕无忧。

2.电机控制是不是采用变频技术？变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁，需要开门散热的囧态。可以说，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！

3.道闸工作温度范围够不够？中国幅员辽阔，南北温差很大，四季温差也很大，很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。建议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢，户外应用一定要留有较宽的温度适应范围，才能确保放心使用。比如说，北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃，温度范围较窄的机器，只能勉强使用，但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同，低温下能够轻松工作，这就体现出差距来了。另外，夏季暴晒时，气温虽然至高只有40℃左右，道闸机箱内部温度已经逼近60℃，宽温的机器由于余量充分，不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏，无法正常工作。

4.机箱厚度机身重量够不够？道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。

5.有没有通过相关的国际认证？如果是有国际化要求的停车门禁客户，还可以看看道闸或**识别是否具有CE或UL认证，铜陵道闸，分别对应的是欧盟市场和美国市场准入。其在安全、电磁兼容性方面有了更具体的要求。如果能满足ROHS标准，则在环保无害方面，又走在前列了。