电动车道闸-车道闸-君安电子

停车场**识别系统需要哪些设备？

调查显示，停车场的**识别越来越受到车主和停车场经营方的青睐，其的智能化功能能够使车辆快速通行、避免高峰期道路拥堵，用户排队；以**号码作为进出凭证，提高车辆停放安全，解决收费漏洞；省去卡片管理工作，免去用户忘带卡的问题。那么停车场**识别系统有这么多的功能，车道闸，其组成的部分有那些呢？

      **识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样，智能道闸、道闸控制机、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、监控摄像机、停车场管理电脑组成。其区别是在于视频识别、免取卡，这就要求停车场的监控摄像机，道闸控制机有了更高的功能要求。下面道尔就来介绍完成**识别的核心组成设备。

       1. 监控摄像机，这里的监控摄像机和停车场一般的图像对比摄像机功能有很大的区别，是停车场专用的**识别摄像机，采用高速DSP嵌入式智能硬件，内嵌识别软件，完成视频采集、图像预处理、**检测、**切分、字符识别、跟踪对比、图像压缩、数据传输等复杂的计算机图像处理技术，系统识别速度快，电动车道闸，可靠性高，设备可对输入的两路视频分别进行**识别，根据不同的工程应用场景，两路视频可为车头或者车尾模式识别，相互不受影响。

        2. 补光灯 **识别对停车场的现场环境要求非常高，难免会存在光线不足的情况，补光灯就能很好的确保**识别摄像机足够的光线，能够成功抓拍到**。

智能停车场系统出口如何设计?

停车场系统出口如何设计？这里我们分两种情况，一种是出入口都在同一路口，另一种是出入口不在同一路口，我们来看具体说明。

一、出入口在同一路口

这种情况是车辆进出都在同一路口，同一位置。这种情况下我们要根据道路的宽度来做不同的设计。

1. 当道路宽度在5米以内，需配置进场控制机、出场控制机共两台控制机。道闸只需配备一台就可以了，因为这种情况下道闸是可以共用的。

2.道路宽度大于5米又小于8米时，应采用分道设计，即道路中间筑起一个小的安全岛，用来放置停车收费设备，来管理进出车辆。

3.道路大于8米，这时候您可以考虑在道路中间建起带有岗亭的安全岛了，这样可便于用户进出，也便于收费管理。

二、出入口不在同一路口

这种情况考虑较多的是设置哪个为出口、哪个为入口。一般来说，这方面主要参考的是小区车辆的流通方向，那个路口方便出场就设置为出口。如果哪个都可以，那就设置离管理处近的路口为出口，方便收费管理。

道闸门之电动道闸不抬杆的原因

道闸适用于哪些场景

门禁系统在现代生活中应用广泛，配套的道闸变得十分常见。在，道闸还只是在机场、车站这样的地方见到。现在，也已经普遍的存在于各种场所，为人员流动的管理作出贡献。随着时代的进步，人们发现能够用上道闸的地方越来越多，那么道闸适用于哪些场景？

道闸

1.量大，通行速通要求高的场所，如地铁站，一般适宜用翼闸;

2.室外使用或许环境比较恶劣的，如工地、景区这些场所一般比较适宜用三辊闸;

3.小区、学校这些有摩托车自行车车行经过的场所，加宽通道，一般比较适宜用摆闸;

4.对外观要求层次高，小区汽车道闸，通行速通快的场所，如写字楼，机场等就比较适宜用速通闸;

5.对安全性要求较高的，如、**这些场所，旋转闸便是选择了。

道闸适用于哪些场景你了解吗？由此可见，道闸几乎也用在方方面面。不仅如此，道闸也在随着门禁系统的进步而进步。首先就是验证方式越来越快，越来越多，在不远的将来可能会在你毫无差距的情况下就完成了验证。