空调四通阀能否用压缩机电容供电?
嘉兴裕隆小编在网上看到这样一个问题:空调四通阀不供电换压缩机电容供电可以吗?这个当然是不可以的。
因为空调压缩机的启动和运转电容只要压缩机启动电容就会通电,如果把电容供电线和四通阀、电磁阀供电线并联起来,就会出现压缩机启动的时候,压缩机,四通阀、电磁阀也会同时供电,这样的话空调就只能是“单热型”空调了,也就是空调只能实现制热模式,日立5匹压缩机503,没有制冷模式。而且这样做的话,空调四通阀线圈是很容易损坏的。所以嘉兴裕隆建议不要这样做。
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涡旋式制冷压缩机有哪些特点?
涡旋式制冷压缩机的特点有以下几点,其特点也是现在空调压缩机制造技术不断追求的目标。
①、相邻两室的压差小,气体的泄漏量少。
②、转矩变化幅度小、振动小。
③、没有余隙容积,故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。
④、无吸、排气阀,可靠性高,噪声低。
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⑤、由于采用气体支承机构,故允许带液压缩。
⑥、机壳内腔为排气室,减少了吸气预热,提高了压缩机的输气系数。
⑦、涡线体型线加工精度非常高,必须采用专用的精密加工设备。
⑧、密封要求高,密封机构复杂。
压缩机是制冷系统中不可缺少的部分,现因其运行可靠、性能系数高、在空调机上已经得到广泛的应用。
7种涡旋压缩机卡缸的及时处理方法
小编在之前发布的《压缩机卡缸原因浅析》中提到过,5匹日立压缩机,造成涡旋压缩机卡缸的原因大概有5个方面,这里不再赘述。今天嘉兴裕隆小编要和大家分享的是涡旋压缩机卡缸的7种及时处理方法。
压缩机
第 i 种:电容启动法
加大电容是涡旋压缩机卡缸常见的处理方法之一,简单的说就是在原电容上并联一个电容或者换一个大一点的电容,以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来(注意:压缩机启动了两三秒后就要立即关机)。
第2种:减压法
减压法也称泄压法,即,把氟利昂放掉一部分,以减小压力,然后再用上述方法,综合利用。
第3种:气压冲击法
把涡旋压缩机单独拆下,从高压管用氮气给压缩机一个0.1MPa的反作用力。使抱轴机件有所松动。冲气5分钟,然后再采用上述方法。
第4种:敲击法
在涡旋压缩机启动时用木锤敲击其身上的三个焊点。但要注意力道,不能敲变形。轻轻地敲击压缩机外壳,把卡住部位振松,有时可启动运转或把电源电压往上调高10%,多次启动冲击,这个方法可解决润滑不够的卡缸现象,对旋转式压缩机特别有效。
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第5种:强起法
(1)接个插头,L直接接在C端,N接在M端,另接出分线N1,接通电源让N1点触压缩机的启动端S;
(2)压缩机启动时用螺丝刀导电端直接短接启动电容的两端,时间在2秒之内(手一定要握紧绝缘端)。
第6种:润滑法
通常涡旋压缩机内部有脏东西或压缩机内部有氧化皮造成的卡缸,上述都不能起作用,就需要把压缩机拆下,把油倒出。加入煤油,然后再倒出,日立15匹压缩机,连续一次,目的是把里面的脏东西清洗出来,清洗干净后把压缩机倒置12小时,把煤油倒净,并挥发掉。
第7种:三相电源启动法
上述都不起作用的话,可用三相电源启动法,接法就是N接C。R和S都接不同相的火线,插电短时间启动6秒以内。
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在压缩机阻值正常的情况下,以上7种方法只要运用合理,涡旋压缩机卡缸的现象都是可以及时解决的。
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