风电救援除了可以将受伤人员从风机塔筒的逃生孔转运到地面外，利用风机塔筒内的吊物孔转运伤员也是一种可行的方法。
在机舱内的高处寻找牢固锚点，将ASAT逃生器与锚点连接，并为救援人员架设安全保护系统。
连接ASAT逃生器与担架，提起担架，使之悬空，轻型救援担架，调整合适角度，使担架顺利通过吊物孔。
下降过程中，逃生器能承担下行担架的全部重量，避免耗费人员大量体力。
通过吊物孔直接把承载伤员的担架下放到塔筒底部平台，平稳、便捷。
正确的担架搬运方法
(4)拖拉法：用于在房屋垮塌、火灾现场或其它不便于直接抱、扶、背的急救现场，不论伤者神志清醒与否均可使用。抢救时救护者站在伤员背后，两手从其腋下伸到其胸前，先将伤者的双手交叉，再用自己的双手握紧伤病员的双手，并将自己的下颌放在其头顶上，使伤病员的背部紧靠在自己的胸前慢慢向后退着走到安全的地方，再进行其它救治。
3、铲式担架 铲式担架是由左右两片铝合金板组成。搬运伤员时，先将伤员放置在平卧位，固定颈部，然后分别将担架的左右两片从伤员侧面插入背部，扣合后再进行搬运。 4、篮式担架 也叫“船型担架”（Stoke Basket），市面上常见的为两种类型：铝合金型；合成树脂型；它的造型与其名称很是相似，像一艘“小船”。搬运被困人员时，被困人员被置于救护担架车内，担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移（如翻转、摇晃）而使被困人员脱离担架。
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