你知道停车场道闸如何进出共道的呢
首要用于通道较短,对进、出车辆的通行功率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米,这种车道一般都需求规划带有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可,红绿灯操控体系是现代化停车场办理体系重要辅佐体系之一。
??首要用于和谐单车道双向车流的顺畅通行,适用于停车场单通道出进口红绿灯操控,体系由红绿灯操控器、车辆感应器(感应线圈)、红绿灯以及电源操控箱、ID卡、远距离读卡器组成,出-进口部分首要由非触摸感应式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、车辆感应器、出-进口主动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。
??单辆车通行操控方法(单车通行,进出),当进口没有车辆进入或外出时,进口和出口均为绿灯亮,表明车辆能够进入或外出;小区内部车辆进入有必要有用时,方可敞开道闸,车往后道闸主动落下。




















选购道闸需要注意哪些?
道闸(有多种称呼,如自动道闸、智能道闸、挡车器)原本是用在公路上,用来做停车收费用的,不过随着智能小区的发展,在小区的应用可以说是很普遍了,相信大家对道闸都不会陌生。
道闸不是停车场系统中贵的设备,但是的设备,因为一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行,可能会导致停车场系统瘫痪。所以说,在选购道闸的时候,千挑万选也不为过。这里我们就如何选购道闸提出一些建议,供您参考。
1.道闸使用场合。道闸按起落速度可以分为高速道闸、中速道闸和慢速道闸,分别对应时间为:1秒、3秒、6秒,适用于不用的场所。高速道闸适用于公路收费;中速道闸适用于智能大厦、小区等;低速道闸适用于要求不高的住宅小区。这个您要根据具体的需求来购买。
2.道闸控制方式。道闸一般有三种控制方式:手动控制、遥控控制、控制机控制,可根据需求选择。
3.道闸传动方式。道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。
皮带传动是较落后的传动方式了,它采用电机驱动,皮带传送,噪音大,平衡稳定性较差,而且皮带易损坏,寿命短,车道闸一体机,总之是缺点较多,但是优点也是很突出,就是成本低。
液压传动稳定性好,结构简单、传动速度快,而且声音小,是比较理想的传动方式,但是撞击后损坏率高,维护较麻烦,需要**人员。
机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体,是的传动方式,它稳定性好,调节简单,故障少,而且可根据不同的杆长来选择电机,较为灵活。
4.道闸的性能。这个应该是**考察因素,可以查看道闸是否通过一些检测报告,如CE﹨ISO等,防水防雷性能如何(这里我们偷偷的说一句,我们道尔道闸具备四级防雷性能,超过同行一大截),制造商实力如何等。









车辆道闸系统到底由哪些部分组成?
总体来说,停车道闸生产厂家,智能停车场系统有两大部分组成:计算机管理系统和现场设备。
计算机管理系统一般是由几台电脑组成局域网,一台电脑主管发卡,其他是停车场出入口的管理计算机,它们都共用数据库来对车辆进行管理记录。
现场设备有票箱、读卡器、控制板、挡车道闸、摄像机等。它们是现场管理的执行设备,相信大家都见过这些设备吧?
以上是简单来说,其实完整智能停车场系统包括以下几个部分构成:
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结构我们说完了,下面我们来说一说停车场系统所具备的主要功能,主要是有以下五点:
自动发卡
智能停车场系统在入口处有自动发卡功能,无需人工现场发卡,提高运行效率和降低人工成本。
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