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关于停车场道闸系统的防砸技术介绍

车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：

      首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。

      其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，车道闸报价，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。

      再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。

      后，就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，停车道闸，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

      停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。

住宅小区停车都有哪些特点和要求？

 随着**车的增多，车道闸，住宅小区停车就成了一个问题，同时业主们对停车的要求也越来越高，不再是单一的停车要求，所以我们在配建小区智能停车场时，应该充分了解业主的停车要求，做好规划建设，使业主满意。

   那么，住宅小区对停车都有哪些要求呢？在回答这个问题之前，我们先来看下小区车位使用的特点。

1.在上下班时段集中取停车。住宅小区共同的特点就是早上上班前半个小时集体取车出门，晚上下班集体存车。

2.小区主业车型多样各异，各类大中小型轿车都有，机动车道闸，有的业主还拥有超大型轿车，还有部分业主是开小型面包车的。

3.业主驾驶技术有高有低，参差不齐。小区业主的驾驶水平差距很大，有的是多年的老手，而有的还在实习阶段，有难度的停车位还可能停不进去。

4.小区物业管理水平有高有低，有的物业管理人员综合素质较高，他们可以为驾车水平低的业主提供泊车服务，而一些则不具备这能力。

5.业主们对车位**成本要求各不相同，小区和中低端对车位的要求不尽相同。

   根据以上小区停车的特点，我们大概可以了解小区业主对停车的基本要求了。

停车场系统的标准配置与附加配置

  停车场系统虽然在人们的生活中应用较为广泛，但是对于停车场系统的配置可能绝大部分人还不是很了解，尤其是一些标准功能的配置，如果不能了解停车场系统的配置，在选购时就无法满足自己的需求，下面针对停车场系统的一些标准配置与附加配置为大家简单介绍一下。

      停车场系统一般是有入口设备、出口设备、管理中心三部分组成；对于入口设备一般包含票箱、IC/ID读卡系统、道闸、地感线圈、车辆检测器、语音播报系统、自动发卡系统、对讲系统、电源；而出口设备和入口设备差不多，只是少了入口处的自动发卡系统，因为我们的设备可以实现脱机收费功能，所以出口处多了一个道闸控制系统；管理中心是停车场收费系统保存记录的主要设备，主要包括管理电脑、管理软件和卡片发行器。

      当然这是的一进一出停车场系统的标准配置，现在由于人们生活需求的提高，为了能够提供更安全、便捷的停车模式，现在停车场系统在原来的基础上都会增加很多功能，比如图像对比、**自动识别、道闸防砸车等，对于增加图像对于功能，客户就需要摄像机、补光灯、以及固定这些设备的U型夹、支架、立柱这些设备，但是这些都是根据客户自己的需求来进行选配。

      另外，我们知道目前智能停车场系统还包括车位引导、反向寻车、自助缴费、手机查询、预定停车位、移动端**等，所以根据客户的要求不同，我们作为**的停车场系统生产厂家就要为客户提供高、中、低端的设备。