造成焊管的焊缝容易产生气孔的因素
大家都知道,焊缝的好坏决定了焊管质量的优劣,一旦焊管焊缝产生气孔,那不仅影响管道焊缝致密性,造成管道泄漏,钢护筒,而且会成为腐蚀的诱发点,严重降低焊缝强度和韧性。一般来说焊剂中的水分、污物、氧化皮和铁屑,焊接的成份及覆盖厚度,钢板的表面质量以及钢板边板处理,焊接工艺及钢管成型工艺等都可能是焊缝产生气孔的原因。所以,在焊接时,焊接温度高,则使焊缝过烧,形成穿孔,含有适量的CaF2和SiO2时,会反应吸收大量的H2,生成稳定性很高且不溶于液态金属的HF,从而可以防止氢气孔的形成;焊缝的成型系数过小,焊缝的形状窄而深,气体和夹杂物不容易浮出,易形成气孔和夹渣;直缝焊管
钢板板边应设置铁锈和毛刺清除装置,以减少产生气孔的可能。焊接温度是影响焊缝质量的关键参数,清除装置的位置安装在铣边机和圆盘剪后,装置的结构是一边2个上下位置可调整间隙的主动钢丝轮,上下压紧板边;焊剂的堆积厚度一般为25-45mm,焊剂颗粒度大、密度小时堆积厚度取值,反之取值;大电流、低焊速堆积厚度取值,反之取值,此外,夏天或空气湿度大时,回收的焊剂应烘干后再使用;为了减少磁偏吹的影响,应使工件上焊接电缆的连接位置仅可能远离焊接终端,避免部分焊接电缆在工件上产生次级磁场;应适当降低焊接速度或增大电流,从而延迟焊缝熔池金属的结晶速度,以便于气体逸出,同时,如果带钢递送位置不稳定,旋挖桩钢护筒,应及时进行调整,灌注桩钢护筒,杜绝通过频繁微调前桥或后桥维持成型,造成气体逸出困难;为避免开卷矫平脱落的氧化铁皮等杂物进入成型工序,应设置板面清扫装置。
无缝钢管:采用热轧成型工艺。钢管的原料组成,辊的冷却条件和冷却状态对其外径有很大的影响,因此难以地控制外径并且波动范围较大。
ERW钢管:采用冷弯成型,因此外径控制准确,波动范围小。
5.拉伸试验
无缝钢管和ERW钢管的抗拉性能指标符合API标准,但无缝钢管的强度一般在上限,塑性在下限。相比之下,ERW钢管的强度指标处于状态,可塑性指标比标准高33.3%。原因是通过微合金冶炼,炉外精炼,控制冷轧和控制轧制来保证ERW钢管原材料热轧卷的性能。无缝钢管主要依靠增加碳含量的手段,这很难保证强度和可塑性。合理搭配。
6.硬度
ERW钢管的原材料,热轧卷,在轧制过程中具有极高的精度,可确保卷材各部分的性能均匀。
7.晶粒尺寸
ERW钢管热轧卷的原料由宽而厚的连铸坯料制成,具有较厚的细晶粒表面凝固层,无柱状晶体区域,收缩和孔隙率,桩基钢护筒,小组成偏差和结构紧凑;在随后的轧制过程中,受控冷轧和受控轧制技术的应用进一步确保了原材料的晶粒尺寸。



热轧钢的自由扭转刚度要高于冷轧钢,因此热轧钢的抗扭强度要优于冷轧钢。
4)不同的优缺点
冷轧无缝钢管是指在室温下通过冷拔,冷弯,冷拔等冷加工而加工成各种钢材的钢板或钢带。
优点:
成型速度快,产量高,且不*坏涂层,可以制成各种截面形式,以满足使用条件的需要;冷轧会引起钢的大塑性变形,从而提高钢点的屈服率。
缺点:
1.尽管在成型过程中没有热塑性压缩,但在截面中仍存在残余应力,这将不可避免地影响钢的整体和局部屈曲特性;
2.冷轧钢的样式通常为开口型材,这会降低型材的自由扭转刚度。弯曲时容易发生扭转,压缩时容易发生弯曲和扭转屈曲,抗扭转性差。
3.冷轧钢的壁厚很小,在板连接处的拐角处没有增厚,并且承受局部集中载荷的能力很弱。
热轧无缝钢管相对于冷轧无缝钢管。冷轧无缝管的轧制温度低于重结晶温度,而热轧无缝管的轧制温度高于重结晶温度。
优点:
它可以*坏钢锭的铸造结构,细化钢的晶粒,消除显微**的缺陷,从而使钢**致密并改善机械性能。这种改善主要体现在轧制方向上,因此钢在某种程度上不再具有各向同性。也可以在高温高压下焊接铸造过程中形成的气泡,裂纹和松动。
缺点:
1.热轧后,将钢内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,以及硅酸盐)压制成薄片,并发生分层(中间层)。分层会大大降低钢在厚度方向上的拉伸性能,并且当焊缝收缩时可能会发生层间撕裂。焊缝收缩引起的局部应变通常达到屈服点应变的几倍,远大于载荷引起的应变。
2.冷却不均引起的残余应力。残余应力是没有外力的内部自平衡应力。各种横截面的热轧钢截面都具有这种残余应力。通常,钢截面的截面尺寸越大,残余应力越大。尽管残余应力是自平衡的,但它在外力作用下仍对钢部件的性能有一定影响。例如,它可能对变形,稳定性和性产生不利影响。
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