记住两个原则：
正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联；连接电瓶极柱时先正后负，拆卸时先负后正。
准备工具：一辆正常车辆、一辆亏电车辆、一对搭电线。
拆搭电线的顺序：
1、搭电成功后，先断开连接到被救车负极线，再断开救援车负极线；
2、断开施救车正极线，再断开被救车正极线。
车辆着火后不能马上熄火，运行一段时间让发电机给电瓶充电，建议运行30分钟以上。 次数用完API KEY 超过次数限制
夜间的救援行动受到的因素的影响比白天的多，但是我们现在可以考虑其中两点：能见度降低和低温降低。
能见度降低
这种差异将大大影响在相同空间内和现场安全的要求下进行作业的效果。能见度下降会让首评估变得困难和耗时。确定**和降低风险也不容易。例如，确定车辆使用的燃油类型，确定伤者位置，夏邑高速拖车选哪家，对车辆进行稳定，以及玻璃处理，这些都变得困难。确定和处理伤口也变得不容易。 次数用完API KEY 超过次数限制
搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨线电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨线电缆足够连接两块电瓶的正负极。要注意确保两辆车没有接触，附近高速拖车选哪家，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的电瓶在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将电瓶拆下。
确定两块电瓶的正极和负极，使用电缆将正极和负极、负极与负极分别连起来。要注意电瓶的正负极一定不要搞错，24小时高速拖车选哪家，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的电瓶所在的车辆，周边高速拖车选哪家，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。 次数用完API KEY 超过次数限制
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