期刊《汽车文摘》上面有，《0W-20机油对发动机摩擦损失的影响研究》上面讲。 它对一台1.0L自然吸气发动机，在NEDC工况下进行了一个测试：5W-30的机油百公里油耗6.47L；0W-20的机油百公里油耗6.37L。你看，汽机油，5W-30的机油油耗要高个1.5%的样子。 美国EPA***artWay也做了一个5W-30和5W-40燃油经济性的测试，结果也是标号更高的5W-40比5W-30的高了3%的燃油消耗。 总结一下，用了标号更高的机油是可以获得更好的性能的，车子保护也相对会更好一些，不过有代价，就是油耗会更高一些。
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一汽丰田由于**间隔为3个月或5000公里就得换一次机油机油滤，使用矿物油或半合成机油都适合；而广汽丰田则是每隔6个月或1万公里才更换一次机油和机油滤，如此对比，广汽丰田的**要比一汽丰田厚道。2丰田机油调查(续)三、广汽本田
广汽本田可以选择的机油有矿物油、半合成机油和全合成机油，汽机油招商，三种机油的API等级皆为***级。虽然三种机油都可以添加，但本田会根据不同的车型推荐使用不同种类的机油，比如奥德赛追求经济性的可以选择5W-30的矿物油，追求更好的润滑效果可以选择5W-40全合成机油。
现有配水技术的不足之处(1)是传统润滑系统油箱中润滑油流动的示意图(虚线表示油箱中润滑油的流动方向，汽机油1688平台，虚线表示油箱底部的润滑油和水)：油箱流动状态示意图(1)油箱上表面的油膜处于相对稳定的静态状态。(2)在回油流量的影响下，油箱下部含水量较大的润滑油和水处于不稳定状态。(3)高含水量的润滑油和蓄积在罐底的水可被泵吸收。
由于润滑油产品的工业特性和润滑油自然颜色显示的局限性，在颜色的选择上很少采用浅色或过渡色，汽机油新定价，一般选择纯度或亮度较高的颜色系统，或选择无色的颜色系统。桶内颜色比较常用的有金色、黑色、**、蓝色、**、红色、纯绿色。黄金因其金属光泽，更容易醒目，并能突出产品的档次
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