福州停车场管理系统-福州鼎立通综合布线

   综合布线工程按照现场种类可分为以下几大类：

　A、新建整栋大厦

　此类项目，一般由设计院已经提供了设计图纸.因此请在现场勘查前要详细阅读图纸，你看现场就会容易很多.但切记不要盲目相信设计院的图纸，里面可能有不少部分不太准确.当然有些to标项目，福州停车场管理系统，是不让作现场勘查的，那你只好根据图纸作设计了。

　B、旧楼改造项目

　　旧楼改造项目一般施工现场比较复杂，施工成本高.特别要注意机柜位置和线路路由情况.小心了，如果有一个地方没看到，例如有一个地方过线需要打几道承重墙，那你预算中没有包括，你可能施工时候就惨了.甚至有些路由根本过不去，需要重新设计路由，那你原来设计的线量可能不够，那你的老板可能要发火了!一般来说一旦项目合同签定之后，项目追加价款是很难的。

      电线穿管应该用什么？

      传统的穿电线方法一般都是在电线管子里放一根小钢丝，之后把钢丝弯过来扣住管子的外沿，将电线绑在钢丝的一头之后去拉另一边的钢丝，然后慢慢的将电线从管子里拉出来，但是这样的施工方法及其考验耐心。而且会大大增长装修的时间，福州停车场管理系统安装电话，操作起来也比较麻烦。

      不过，福州停车场管理系统安装工程，现在随着技术得发展，装修中的一些工具也在源源不断的更新，所以现在很多都不再用钢丝绳了，而是穿线器，穿线快又不卡线。**的穿线器外皮都是用钢丝外包胶制成，硬度好又光滑，弯头处也不容易卡。

      这种穿线器在操作上也非常的简单，利用电线的牵引头穿过线头再用**的束紧器固定死。这种束紧器不仅固定效果好，而且施工也方便，节省师傅的穿线的时间，线头穿过束紧器后把其绕成8字型，然后用紧扣弹簧往上一推就好了，方便不要多太多，这就是为什么越来越多师傅喜欢用穿线器而不用钢丝绳的原因。

    机房机柜的走线技巧

    1、使用走线架。机柜走线架是有N个齿的1U或者1SU的钣金件，齿的长度有长有短，取决于网络设备的大小和使用线缆的转弯半径。

    2、使用线桥。线桥就是在机柜中突出的像个小桥似的半径成型结构。一般线桥会出现在如下几个地方：机柜的分舱隔板，福州停车场管理系统公司，立柱，安装设备面板的方孔条等地方。

    3、使用绕线盘。这个一般用于通讯设备的光纤整理上。

    4、灵活运用进（走）线筒。进（走）线筒是指在不同分舱中需要走线时，分舱隔板上的走线的地方。一般进（走）线筒出现在两个需要相互隔绝的舱，如设备舱与电池舱之间。

    5、使用扎带和标签。扎带使用简易灵活，而标签则使得走线后容易辨识，减少维护的难度。