宁德莱钢H型钢-鼎盛金属制品公司

在对莱钢H型钢构件进行焊接之前，要先了解施工图的要求并以其进行焊接工艺的评定，在这之后的焊接过程要按照这个评定为基准进行操作。若是在之后的检测中出现质量问题则应重新进行检测，找到适宜的方案。

根据制定的方案及焊接技术要求拟定出施工工艺与相关技术的文件，再由相关的部门人员进行审核，施工中应严格遵守工艺文件的规定。

一般工艺文件中应明确以下几点：

1、该用何种焊接方式对莱钢H型钢构件进行组合，选料有何标准，材质、规格等都要明确；

2、焊接电流、频率、速度、层次、顺序都应提前做好预测；

3、预热温度及层间温度范围，焊后该如何解决应力问题。

对于构件的原因钢材与填充材料都应符合施工图的要求，并具有质量保证的检验文件。材料中所含有的成分及性能质量都应符合标准要求，若是出现意外情况需要替换材料则要前去咨询原先的设计单位，不可私自盲目替换。

焊接过程中不可不免的会产生一些污染物，对环境与工人都会造成伤害，所以提前做好防护措施也变很重要。

随着**经济化的发展，****之间交流越发频繁，交易也越发频繁，运输业也就大力发展起来，其中海运就是重要的一环，走海运的话，就离不开货船。

1、货船得满足长期反复使用，有足够的强度，而莱钢H型钢硬度首先是毋庸置疑的，其次经过处理加工过的莱钢H型钢有着良好的防腐蚀性，能够延长使用寿命。

2、一般大型货船需要较高的容积量，而莱钢H型钢因为其特殊性，使用其能够增加室内使用面积5%以上，减少空间损失，使装货容量更多，增加效益。

3、货船停在码头，难免风吹日晒，损坏换新较常见，用莱钢H型钢造的货船，即使时间真的久了有损坏，因为建造时的成本低，综合下来花钱也不是太多，况且这种材料比较环保，后处理还是比较简单的，莱钢H型钢，不用担心环境污染问题。

4、换新时，这种材料生产速度很快，能够在较短的时间内弥补存在空缺的地方。在货船靠岸运输完成的过程当中，需要经过很多道工序，都需要很大力气，莱钢H型钢货船能够更轻，减轻机器负担。

莱钢H型钢之间的接合节点可以放置在内力小的位置。然而，从实际情况来看，大多数拼接接头可以放置在框架梁上。莱钢H型钢多为三层钢，节省了安装时间和施工成本，减少了节点数量。如果钢柱太大或太重，则可以通过起重机等的能力来确定安装单元。

莱钢H型钢的拼接，法兰上有两种采用高强度螺栓和拼接板进行双剪拼接和单剪拼接的方法;腹板主要使用高强度螺栓和拼接板。双剪缝合。在某些情况下，将应用一些其他拼接组合，这里没有介绍。

在一些抗震性能较低的低层钢结构中，如果接头处的接头没有张力，并且连接钢柱的接头端是紧的，其轴向压力和弯矩可以直接通过钢柱的端面。传递。可以得出，当钢柱的拼接节点连接满足上述要求时，其轴向压力和弯矩可按75％计算。

对于莱钢H型钢的拼接连接，大多数法兰通过完全焊接的槽对接焊连接，腹板通过高强度螺栓连接。在某些情况下，也可以使用高强度螺栓连接，连接高强度螺栓时，法兰和腹板的拼接连接板应成对布置，两侧的连接板也应符合钢柱的横截面。