除了铸铁建筑扣件外，还有钢建筑扣件。钢建筑扣件一般又分为铸钢建筑扣件和钢板冲压、液压建筑扣件，铸钢建筑扣件的生产工艺与铸铁大致相同，与普通的钢板冲压扣件相比，因制作工艺不同，突*了传统的冲压工艺对材质厚度（冲压工艺只能达到3.5毫米的厚度极限，扣件，在实际使用过程中因为强度不够而易变形）的限制而达到了5毫米，完全能在保证使用过程中不变形.
扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，直角扣件，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，扣件脚手架，便于拆卸。
国内常用的建筑扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架建筑扣件》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08.而市场上建筑扣件品种鱼龙混杂、质量参差不齐，有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作建筑扣件，其机械性能难以满足要求不按照**标准生产。一些单位贪图便宜，使**劣质建筑扣件进入施工现场。
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