音响是车主长时间驾车，长途开车的解乏伴侣，及时去汽车隔音可以提升更多的享受，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
要”原汁原味”，不要均衡器主机应选用对信号无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”。信号经过修饰后，其波形产生畸变，所以播放出来的音乐不理想。“原汁原味”的主机没有图示均衡器、场效（如剧场、广场、播音室等）。对场效进行修饰后，原有的信号会产生变化，失去了原来的音质。
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开着车听着歌，路途不无聊，系统的隔音工程免不了要去汽车隔音，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理； 实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；后是车顶。
后，对车内进行密封处理。
对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来**。
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根据一般情况汽车隔音要冷静处理，注意汽车隔音忌“乱投医”。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
根据一般情况，人一生的驾龄大约40年。整个驾驶生涯要开60万公里左右，按照平均车速50公里/小时计算，一生会在车内待上12000小时，也就是6.25个工作年。
按照平均工作年限37年来算，在车上所度过的时间相当于工作的六分之一，原来平时当做上下班代步的工具，占据了我们这么长的时间。
会享受的车主自然就会选择汽车音响升级，在长途驾驶中获得美妙的音乐享受。
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