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矿用链轮是矿用刮板输送机、转载机传动的重要部件。输送机牵引链由链轮驱动, 链轮旋转时,轮齿依次与链环啮合牵引刮板链连续运动起到输送作用;链轮轴组在工作中还要承受整个设备的扭矩,主要承受滑动和碾压力,承受脉动载荷与附加载荷,工况条件十分恶劣,其失效形式主要为链轮链窝磨损失效。传统链轮的修复工艺是在磨损后的废旧链轮链窝上直接采用焊丝进行手工堆焊,提升机圆环链链轮, 再采用手工修磨出链窝形状。传统链轮的修复工艺不清除疲劳层存在细微疲劳裂纹隐患,提升机圆环链链轮定制, 堆焊效率低,链窝形状精度低、一致性差,影响其与链条的啮合,从而影响设备传动精度。
链轮和链轮摩擦是交替接触应力,并且容易在摩擦表面上形成疲劳孔蚀。金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳,即在应力循环次数内不发生点蚀现象的较大应力。链轮表面允许的接触疲劳非常接近,并且在较大应力下较容易发生失效。但由于链轮和链轮润滑条件差,导致孔蚀来不及形成,已引起磨损,此时的主要损伤形式为磨损,而非孔蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式,基本上决定了链轮的寿命。
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