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2018款凯迪拉克除了安全性配置增加了之外，二手车哪家好，还增加了燃油经济性。在发动机整体功率不变的情况下降低了大扭矩，从400牛·米降至353牛·米，发动机在2000转的时候就能达到大扭矩。2018款凯迪拉克车尾也是经过全新的设计，特别是车尾灯的位置，依然是采用凯迪拉克特有的竖形尾灯，二手车哪家靠谱，不过这个尾灯下半部分往车尾绕进去，勾勒出优雅的弧线。

二手车选择车型的范围相比较新车的范围会更广，同样的10万可以从A选到C级。买新车时还需要上交购置税，特别是购买昂贵的车，那个购置税收会更加高。对于新车来说，往往维修费用会比较高，而且车友们在发现自己的新车遇到刮擦、零部件损坏等意外会显得更加心疼，合肥二手车，会想着好好保修，因此费用较高，而反观二手车，大部分车主就会不怎么心疼。此外拆换零件的费用低，即可节省下一笔花销。

2018款凯迪拉克除了安全性配置增加了之外，还增加了燃油经济性。在发动机整体功率不变的情况下降低了大扭矩，二手车去哪买，从400牛·米降至353牛·米，发动机在2000转的时候就能达到大扭矩。2018款凯迪拉克搭载MRC电磁感应悬挂，每秒扫描地面信息1000次以调整悬挂的软硬，做到舒适性与操控性兼顾，可根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬架的刚度和阻尼，时刻处于好的减振状态。